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判断题
起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是进油过猛。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是安装不良。
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考题 柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。此题为判断题(对,错)。

考题 可能造成分油机出水口跑油的原因是______。A.进油阀开得过猛B.油加热温度过高C.比重环口径过小D.油的粘度过低

考题 可能造成分油机跑油的原因是A.进油阀开得过猛B.油加热温度过高C.重力环口径过小D.油的粘度过低

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考题 电力起动的柴油机,按动电钮后,若( )秒钟仍起动不起来,应松开按钮,隔1分钟后再起动。A.5B.10C.15D.20

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考题 电控柴油机起动控制主要包括()。A、起动过流B、起动时间C、供(喷)油量控制D、进供(喷)油正时控制E、预热装置控制

考题 起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是进油过猛。

考题 分油机在起动和分油操作中的错误做法是()A、直动前应检查齿轮箱油位,刹车脱开并盘车B、起动时,接通电源,按“起动”钮,接着按“停止”按钮,无不正常后再起动C、分油开始时,应快速开启进油阀D、起动后若电流过大,且不低落,应停止并检查原因

考题 分油机在开始分油的操作中,若发现排水口出油,应()A、停止进油,重新水封B、停止进水,重新油封C、正常现象,可继续加大进油量D、停分油机,重新起动

考题 可能造成分油机跑油的原因是()A、进油阀开得过猛B、油加热温度过高C、重力环口径过小D、油的粘度过低

考题 起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是()。A、进油过猛B、加热温度过高C、安装不良D、三者均可能

考题 船用离心式分油机若发现从溢油管中溢油,其原因是()。A、进油量过快过猛B、分筒内积有大量污渣C、重力环口径太小D、A+B+C

考题 柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()A、喷油提前角过大B、喷油提前角过小C、喷油提前角正常D、喷油泵喷油不均匀

考题 判断题分油机进油阀不可开的太快,以防止使水封破坏,引起“跑油”。A 对B 错

考题 判断题柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。A 对B 错

考题 单选题船用离心式分油机若发现从溢油管中溢油,其原因是()。A 进油量过快过猛B 分筒内积有大量污渣C 重力环口径太小D A+B+C

考题 单选题启动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是()。A 进油过猛B 油温度过高C 安装不良D 油温度过低

考题 判断题若柴油机供油提前角过大,会使其起动困难,且燃烧粗暴和动力下降。A 对B 错

考题 单选题可能造成分油机跑油的原因是()A 进油阀开得过猛B 油加热温度过高C 重力环口径过小D 油的粘度过低

考题 单选题可能造成分油机跑油的原因是()。A 进油阀开得过猛B 油的比重过小C 重力环口径过小D 油的黏度过低

考题 单选题自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是()。A 水封水太少B 重力环内径过大C 高置水箱缺水D 进油过猛

考题 判断题推力瓦进油边形状不好,对推力轴承在机组起动瞬间的油膜形成速度无影响。A 对B 错

考题 单选题起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是()。A 进油过猛B 加热温度过高C 安装不良D 三者均可能