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柴油机起动时，发动机不容易起动，起动后怠速运转不稳定，有时排气管放炮的原因是（）

  • A、喷油提前角过大
  • B、喷油提前角过小
  • C、喷油提前角正常
  • D、喷油泵喷油不均匀

参考答案

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考题 喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。此题为判断题(对，错)。
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考题 关于喷油提前角和供油提前角，以下说法正确的是（）A喷油提前角等于供油提前角B喷油提前角比供油提前角大C喷油提前角比供油提前角小D以上说法都不正确
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考题 喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴，怠速不稳，启动困难。（）
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考题 喷油提前角（），会造成怠速不良，难以启动。A、过小B、适中C、过大D、无
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考题 关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A、喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B、喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C、喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
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考题 柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻，可用（）来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角
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考题 表示柴油机的喷油始点用（）。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角
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考题 柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角
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考题 柴油机喷油泵的喷油提前角的大小，对发动机影响很大，喷油泵喷油提前角过大，排气管会冒白烟。
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考题 柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。A、齿轮B、喷油泵联轴节C、调速器D、气门
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考题 柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处？
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考题 对于喷油提前角，如下说法错误的是（）A、喷油提前角过大时，将导致发动机工作粗暴B、供油量愈大，转速愈高，最佳喷油提前角应愈小C、最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下，获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D、对于一台柴油机，最佳喷油提前角不是常数
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考题 什么叫做喷油泵的供油起始角？柴油机的喷油提前角？最佳喷油提前角？过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响？
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考题 ECD－V3系统，起动时采用闭环控制方式控制喷油提前角。
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考题 喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响？
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考题 喷油提前器的作用就是使喷油角度随发动机转速上升而（），保证高速时点火不致延迟，使燃烧完全；低速时提前角减小，可改善起动性能和低速稳定性。
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考题 国产Ⅱ号喷油泵调整喷油提前角时，采用改变垫块的方法，增加垫块厚度，喷油提前角减小。反之，喷油提前角加大。
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考题 柴油机工作时，发动机急加速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声音减弱或消失，原因是（）A、喷油提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大
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考题 喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为（），喷油器向气缸开始喷油的时刻称为（）。A、供油提前角；喷油提前角B、喷油提前角；供油提前角C、喷油提前角；喷油提前角D、供油提前角；供油提前角
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考题 柴油机工作时，发动机急速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声间减弱或消失，原因是（）。A、油前提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大
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考题 喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
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考题 喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大，喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。
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考题 单选题表示柴油机的喷油始点用（）。A 喷油提前角B 供油提前角C 雾化提前角D 出油提前角
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考题 单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A 供油提前角/喷油提前角B 喷油提前角/供油提前角C 供油提前角/供油提前角D 喷油提前角/喷油提前角
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考题 单选题柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻，可用（）来表示。A 喷油提前角B 供油提前角C 喷油延迟角D 供油延迟角
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考题 问答题什么叫做喷油泵的供油起始角？柴油机的喷油提前角？最佳喷油提前角？过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响？
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考题 单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+②+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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