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填空题
液压油的（）对温度很敏感，温度略升高（）就明显下降。

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考题 液压油粘度随温度剧烈变化.温度升高,油的粘度显著()。 A、降低B、升高C、不变D、变化很小
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考题 液压油粘度随温度剧烈变化,温度(),油的粘度显著() A、升高;降低B、降低;升高C、升高;升高D、降低;降低
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考题 当液压油温度升高时,其黏度便下降。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 液压油对温度变化极为敏感,温度升高,粘度降低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 过热器爆管时，()。A.排烟温度明显升高，烟气颜色变灰B.排烟温度明显下降，烟气颜色变白C.排烟温度明显升高，烟气颜色变青D.排烟温度明显下降，烟气颜色变青
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考题 工作温度和压力对液压油粘度的影响是（）A、液压油粘度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时，液压油的粘度将变大C、温度升高时，液压油粘度变小；压力升高时，粘度变大D、温度升高时，液压油粘度变大；压力升高时，粘度变小
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考题 液压油的黏度对温度很敏感，温度略升高，黏度就明显下降；而压力对液压油的黏度影响很小。
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考题 对液压油来说，压力增大，粘度（）；温度升高，粘度（）。
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考题 液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感，随着温度升高，油液的黏度显著（）。A、变化B、增高C、降低D、减弱
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考题 过热器爆管时，（）。A、排烟温度明显升高，烟气颜色变灰B、排烟温度明显下降，烟气颜色变白C、排烟温度明显升高，烟气颜色变青D、排烟温度明显下降，烟气颜色变青
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考题 液压油对温度的变化十分敏感，温度升高，粘度也会升高。
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考题 液压油压力正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油，原因是（）A、PSA负荷大B、环境和液压油温度升高C、环境和液压油温度降低D、现场和DCS油位显示同时失灵
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考题 压力和温度对燃油粘度的影响是（）A、压力增大粘度下降，温度升高粘度下降B、压力增大粘度升高，温度升高粘度升高C、压力增大粘度升高，温度升高粘度下降D、压力增大粘度降低，温度升高粘度升高
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考题 液压系统工作时，液压油的温度要求是（）。A、温度不超过40℃B、温度不超过50℃C、温度升高不超过40℃D、温度升高不超过50℃
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考题 液压油的（）对温度很敏感，温度略升高（）就明显下降。
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考题 若点火提前角过小，则（）。A、爆发压力和温度下降、排气温度升高B、爆发压力和温度下降、排气温度下降C、爆发压力和温度升高、排气温度升高D、爆发压力和温度升高、排气温度下降
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考题 液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感，随着温度升高，油液的黏度（）。A、不变B、增高C、降低D、减弱
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考题 油液的黏度对温度的变化极为敏感，温度升高，油的黏度（）A、上升B、下降
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考题 液压油的粘度对（）的变化很敏感。A、温度B、压力C、流速D、污染程度
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考题 液压油的粘度随温度升高而（）。
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考题 液压油的温度升高，液压油的粘度（）A、升高B、下降C、不变
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考题 温度对下降的影响（）A、温度对下降参数的影响并不显著B、在给定马赫数和IAS时，随着温度的升高，空气的密度减小，空气的阻力也在减小，TAS在增加，导致下降参数无明显变化C、在给定马赫数和IAS时，随着温度的升高，空气的密度减小，空气的阻力也在减小，TAS在增加，导致下降参数有明显变化D、温度对下降参数的影响显著
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考题 单选题液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感，随着温度升高，油液的黏度（）。A 不变B 增高C 降低D 减弱
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考题 判断题工作温度大于5℃后，温度升高硫化物应力腐蚀敏感性明显降低。A 对B 错
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考题 单选题温度对滑油粘性的影响为（）A 温度升高粘性升高B 温度升高粘性下降C 温度下降粘性下降D 温度下降粘性不变
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考题 单选题液压系统工作时，液压油的温度要求是（）。A 温度不超过40℃B 温度不超过50℃C 温度升高不超过40℃D 温度升高不超过50℃
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考题 单选题压力和温度对燃油粘度的影响是（）A 压力增大粘度下降，温度升高粘度下降B 压力增大粘度升高，温度升高粘度升高C 压力增大粘度升高，温度升高粘度下降D 压力增大粘度降低，温度升高粘度升高
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