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单选题
部队应编制车辆运用计划,对车辆的使用、保养、修理、初驶、封存等各项工作作出统一安排。运用计划分()两种。
A

年度和月度

B

季度和月度

C

年度和季度

D

半年和月度


参考答案

参考解析
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考题 编制车辆维护修理计划的两个主要依据是( )。A.计划期内全部营运车辆的总行程B.车辆使用费用C.车辆完好率D.车辆额定吨位E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

考题 各级单位应当严格按照车辆编配用途、性能和规定的动用数量、行驶区域使用,按照规定组织车辆初驶、封存、启封、保养和检查,准确掌握车辆的动用、数量、质量、车公里消耗和维护保养等动态情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 编制车辆运用计划的方法有顺编法和滚动法两种。 ( )

考题 客车运行作业计划编制的依据有:()。A、客流调查资料B、驾乘人员配备计划C、车辆保养修理作业计划D、运输量计划和车辆运用效率计划E、其它运输工具的发展趋势

考题 初驶保养包括(),初驶保养里程按原厂规定执行。A、初驶前、初驶中和初驶后保养B、初驶前和初驶后保养C、初驶中和初驶后保养

考题 部队应编制车辆运用计划,对车辆的使用、保养、修理、初驶、封存等各项工作作出统一安排。运用计划分()两种。A、年度和月度B、季度和月度C、年度和季度D、半年和月度

考题 初驶车辆应及时认真地进行保养。下列哪些属于初驶前保养()。A、清洁全车B、紧定各部螺栓、锁销C、清洁润滑系D、检查与调整气门间隙E、检查各部润滑和润滑油的数、质量

考题 ()的车辆,在使用的最初阶段,为车辆初驶期。在初驶期内,按照规定所进行的使用磨合,称为车辆初驶。车辆使用初期的工作特点主要是、相配零件磨损快,紧固零件易松动。A、新车B、中、小修后车C、大修车D、发动机经过大修E、变速箱经过大修

考题 饲养部司机使用车辆时()A、每次启动前需要检查车辆B、启动前不需检查,出现故障直接交送设备部修理C、每天使用完毕后对车辆进行保养D、每周对车辆进行保养一次

考题 车辆保养周期结构是安排车辆定期修理的()。A、形如B、基础C、依据D、计划

考题 车场的主要任务是车辆的运用、保养和修理,使运行车辆保持良好的技术状态,确保行车安全。(考点范围:停车场的作用及主要工作)

考题 在修理人员协助下由驾驶员完成的车辆维护工作有()。A、初驶维护B、日常维护C、封存维护D、定期维护

考题 车辆运用计划在()和车辆检修计划的基础上进行编制。

考题 世界各国对铁道车辆所采用的检修制度,分为两种类型:一种是把车辆维修划分为若干个修程,进行有计划地();第二种是根据车辆在运用中的技术状态,进行必要的维护和修理。

考题 ()是车辆计划的补充。A、车辆生产计划B、车辆维修计划C、车辆运行作业计划D、车辆运用计划

考题 车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。

考题 车辆保养一般分为()。A、日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养和停驶车保养B、日常保养、定期保养、换季保养和停驶保养C、日常保养、定期保养、初驶保养、停驶车保养D、日常保养、定期保养、换季保养和停驶车保养

考题 封存的车辆必须符合下列条件:一是封存车辆须技术状态良好;二是新车、大修车或发动机大修后的车辆必须完成初驶;三是封存车辆必须具有一定的储备里程。此种说法()。A、对B、不对

考题 填空题车辆运用计划在()和车辆检修计划的基础上进行编制。

考题 单选题()是车辆计划的补充。A 车辆生产计划B 车辆维修计划C 车辆运行作业计划D 车辆运用计划

考题 多选题客车运行作业计划编制的依据有:()。A客流调查资料B驾乘人员配备计划C车辆保养修理作业计划D运输量计划和车辆运用效率计划E其它运输工具的发展趋势

考题 多选题在修理人员协助下由驾驶员完成的车辆维护工作有()。A初驶维护B日常维护C封存维护D定期维护

考题 填空题世界各国对铁道车辆所采用的检修制度,分为两种类型:一种是把车辆维修划分为若干个修程,进行有计划地();第二种是根据车辆在运用中的技术状态,进行必要的维护和修理。

考题 多选题初驶车辆应及时认真地进行保养。下列哪些属于初驶前保养()。A清洁全车B紧定各部螺栓、锁销C清洁润滑系D检查与调整气门间隙E检查各部润滑和润滑油的数、质量

考题 多选题()的车辆,在使用的最初阶段,为车辆初驶期。在初驶期内,按照规定所进行的使用磨合,称为车辆初驶。车辆使用初期的工作特点主要是、相配零件磨损快,紧固零件易松动。A新车B中、小修后车C大修车D发动机经过大修E变速箱经过大修

考题 判断题车场的主要任务是车辆的运用、保养和修理,使运行车辆保持良好的技术状态,确保行车安全。(考点范围:停车场的作用及主要工作)A 对B 错