考题
搅拌时间太短,产生离析强力振捣或振捣时间太长会产生离析泌水现象增加水泥用量可以提高混凝土质量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
卸落混凝土不允许产生离析现象。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（ ）。A.加水
B.二次搅拌
C.二次配合比设计
D.振捣
考题
混凝土产生分层和离析现象，是因为混凝土的（ ）。 A、强度偏低
B、流动性偏小
C、黏聚性不良
D、保水性差
考题
混凝土在运输时不应产生离析和分层现象，如有离析现象，则必须在浇注混凝土前进行（ ）A.加水
B.二次搅拌
C.二次配合比设计
D.振捣
考题
在砂用量相同的情况下，若砂子过细，则拌制的混凝土（）。A、黏聚性差
B、易产生离析现象
C、易产生泌水现象
D、水泥用量大
考题
混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。
考题
混凝土产生“蜂窝”的常见原因（）A、养护不足B、振捣不足C、分层离析D、模板支撑不牢
考题
混凝土搅拌输送车运输过程中，应不断搅拌使混凝土不至于产生离析现象。
考题
混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。A、加水B、二次搅拌C、二次配合比设计D、振捣
考题
混凝土搅拌运输车在运送混凝土途中，搅拌筒不得停转，以防混凝土产生（）现象。A、凝固与蒸发B、蒸发与离析C、初凝与凝固D、初凝与离析
考题
混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行（）A、加水B、振捣C、二次搅拌D、二次配合比设计
考题
现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正，可能会造成混凝土强度不足。
考题
现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。
考题
以下所述不是混凝土产生离析现象的原因的是（）。A、混凝土运输时间长、转运次数多B、振捣过渡C、掺入的外加剂过多
考题
判断题现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。A
对B
错
考题
单选题混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑时进行（）。A
加水B
振捣C
二次搅拌D
二次配合比设计
考题
单选题混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，刚必须在浇注混凝土前进行（）A
加水B
二次搅拌C
二次配合比设计D
振捣
考题
单选题避免产生离析现象，混凝土的自由下落高度不应超过（）。A
1mB
1.5mC
2mD
2.5m
考题
单选题混凝土搅拌运输车在运送混凝土途中，搅拌筒不得停转，以防混凝土产生（）现象。A
凝固与蒸发B
蒸发与离析C
初凝与凝固D
初凝与离析
考题
判断题现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正，可能会造成混凝土强度不足。A
对B
错
考题
填空题混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。
考题
判断题卸落混凝土不允许产生离析现象。A
对B
错
考题
判断题混凝土搅拌输送车运输过程中，应不断搅拌使混凝土不至于产生离析现象。A
对B
错