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单选题
若VO为本船真速度,VT为目标真速度,θ为目标船的反舷角,则有两个可能碰撞点(PPC)的条件是()。
A
VO>VT
B
VTSinθ<VO<VT
C
VO=VTSinθ
D
VO<VTSinθ
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
在江、河地区,同流向的两横越机动船交叉相遇,存有碰撞危险时,下列说法正确的是:()A、有他船在本船右舷者,本船为被让路船B、有他船在本船左舷者,本船为让路船C、A、B都对D、A、B都错
考题
单选题ARPA采用真矢量TV模式,目标船PPC圈落在本船船首上,下列哪种情况说明本船减速试操船有效()?A
本船船首线上无PPC圈B
本船船首线出现两个PPC圈C
A+BD
D、B都不是
考题
单选题关于PPC,下列哪种说法是不正确的()A
PPC是当相对矢量穿过本船时,目标真矢量和本船航向线的交点B
PPC落在本船航向线上则有碰撞危险C
PPC是目标真矢量和本船真矢量的交点D
无PPC,则无碰撞危险
考题
单选题ARPA相对运协矢量显示方式适用于下列哪种均合()A
需迅速作出正确的避让时B
需快速判断本船与所有被跟踪目标船有无碰撞危险时C
需从屏上看清目标船、真速度时D
需从屏上看清本船航向、真速度时
考题
单选题在ARPA显示屏上,当本船首线穿过目标船的PAD时表示()A
目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B
本船与目标船有可能发生碰撞C
本船保速保向,与目标船一定碰撞D
目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险
考题
单选题在ARPA中,当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示()A
目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B
目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险C
本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD
本船必定与目标相撞
考题
单选题在ARPA中,若海区有风流时输入对水速度,则其显示的真矢量代表()A
长度为对水真速度,方向为船首向B
长度为对地速度,方向为航迹向C
长度为对水真速度,方向为航迹向D
长度为对地真运动,方向为船首向
考题
单选题在ARPA中,若海区有风流时输入对地速度,则其显示的真矢量代表()A
长度为对水真速度方向为船首向B
长度为对地真速度,方向为航迹向C
长度为对水真速度,方向为航迹向D
长度为对地真速度,方向为船首向
考题
单选题相对矢量显示方式适用于下列那种场合()A
需要迅速作出正确的避让决策时B
需要快速判断本船与所有目标船有否碰撞危险时C
需要从屏上看清目标船真航向,真速度时D
需要从屏上看清本船真航向,真航速时
考题
单选题用PAD判断碰撞时、下述哪种情况说明本船与目标之间将有碰撞危险()A
木船首线穿过目标船的PADB
木船船首线穿过目标的跟踪窗C
木船首线在一个目标的两个PAD中间穿过D
木船首线在目标船PAD和前方穿过
考题
单选题有关ARPA的PPC(可能碰撞点)与PAD(预测危险区)之说法错误的是()A
PPC一定是PAD的中心B
PPC位置变化不表示目标真矢量变化C
两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险D
B+C都不对
考题
单选题若海区有风流时输入对地速度,则雷达显示的目标真矢量()。A
长度为对水真速度,方向为船首向B
长度为对地真速度,方向为航迹向C
长度为对水真速度,方向为航迹向D
长度为对地真速度,方向为船首向
考题
单选题下列关于pad和ppc哪个描述正确()A
PAD是在PPC基础上得到的,但与MINCPA值无关B
目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交,则意味着T1与T2有碰撞危险C
PPC就是PAD的中心D
本船航向避开PAD即可避开碰撞危险
考题
单选题在ARPA中,PAD的含义是在下述哪个条件下,两船可能发生碰撞的区域()A
目标船和本船均保向保速时B
目标船保向保速,本船保速时C
本船保向保速、目标船保速时D
目标船保向保速,本船保向时
考题
单选题SPERRYCAS(Ⅱ)在()情况下目标有可能产生两个PAD区。A
本船船速与目标船船速相同B
本船船速比目标船船速快C
本船船速比目标船船速慢D
A+B
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