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单选题
用PAD判断碰撞时、下述哪种情况说明本船与目标之间将有碰撞危险()
A

木船首线穿过目标船的PAD

B

木船船首线穿过目标的跟踪窗

C

木船首线在一个目标的两个PAD中间穿过

D

木船首线在目标船PAD和前方穿过


参考答案

参考解析
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考题 船舶处于碰撞危险时,有时为了避免碰撞,甚至不惜本船搁浅的危险驶出航道外避让。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:()。A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,本船应及时采取减速或转向的避让行动,以避免碰撞C、A、B均对D、A、B均错

考题 夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:()A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮星说明本船将从本船首安全的通过B、来船的回波与本船向线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,此时本船应适时采取有效的减速或转向的避让行动,以避免碰撞C、A、B均对D、上述均错

考题 单选题用ARPA矢量时间可调的功能,在估计碰撞危险时,下述哪种情况有碰撞危险: ()A 本船相对矢量与目标相对矢量相交B 本船真矢量与目标真矢量相交C 本船真矢量与目标真矢量的矢端重迭D 本船相对矢量与目标相对矢量的矢端重迭

考题 单选题在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时,下列哪些说法正确()A PAD与本船航向线相切,则有碰撞危险B 一旦出现PAD就意味着有碰撞危险C 出现两个PAD,则必定有碰撞危险D 上述说法均不正确

考题 单选题关于PPC,下列哪种说法是不正确的()A PPC是当相对矢量穿过本船时,目标真矢量和本船航向线的交点B PPC落在本船航向线上则有碰撞危险C PPC是目标真矢量和本船真矢量的交点D 无PPC,则无碰撞危险

考题 单选题PAD型ARPA的优点是()A 容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B 在采用改向避让时,无需进行试操船C 在改向避让时,只要本船船首线离开危险目标的PAD,即可让过来船D A+B+C

考题 单选题夜航时,通过雷达观测发现右前方有一目标,在航向、航速不变的情况下,下列判断正确的是:()。A 来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船首安全的通过B 来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,本船应及时采取减速或转向的避让行动,以避免碰撞C A、B均对D A、B均错

考题 单选题利用ARPA矢量时间可调的功能来估计碰撞危险,下述哪种情况是()A 本船相对矢量与目标相对矢量相交B 本船真矢量与目标真矢量相交C 本船真矢量与目标真矢量的矢端同时占据一位置D 本船相对矢量与目标相对矢量的矢端同时占据一位置

考题 单选题用PAD估计碰撞危险时,下述哪种情况有碰撞危险?()A 本船航向线与PAD相交

考题 单选题ARPA相对运协矢量显示方式适用于下列哪种均合()A 需迅速作出正确的避让时B 需快速判断本船与所有被跟踪目标船有无碰撞危险时C 需从屏上看清目标船、真速度时D 需从屏上看清本船航向、真速度时

考题 单选题在ARPA显示屏上出现二个PAD重迭,则表示()A 这二条目标船之间有碰撞危险B 这二条目标船和本船都存在碰撞危险C 这二条目标船和本船均无碰撞可能D 以上三种说法都不对

考题 单选题在ARPA显示屏上,当本船首线穿过目标船的PAD时表示()A 目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B 本船与目标船有可能发生碰撞C 本船保速保向,与目标船一定碰撞D 目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险

考题 单选题PAD型或ARPA的主要缺点是()A 容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B 在采用改向避让时,无需进行试操船C 在改向避让时,只有木船舶首向离开危险目标的PAD,即可让过来船D 在船舶拥挤的狭水道,使用不当,则荧光屏画面不清晰,影响观测

考题 判断题在ARPA上出现两个PAD重迭,则表示这两条目标船之间有碰撞危险。A 对B 错

考题 单选题在ARPA中,当本船的船首线穿过某个目标PAD时表示()A 目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险B 目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险C 本船与目标船的最小会遇距离必小于设立的CPAD 本船必定与目标相撞

考题 单选题不应妨碍,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:() Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在ARPA,本船与目标船之间碰撞危险的紧迫程度可用下列哪一种来表示()。A CPAB TCPAC PPCD PAD

考题 填空题PAD型ARPA中,当本船的()穿过目标船的()时,表示本船保速保向,与目标船一定碰撞。

考题 单选题要快速判断本船与目标船之间有无碰撞危险时,应选用的矢量方式是()A 真矢量.B 相对矢量.C A或B均可.D A和B均不行.

考题 单选题判断ARPA、试操船效果的依据是()A 目标真矢量与本船真矢量不相交B 目标相对矢量不通过本船C 碰撞危险的警报解除D PAD偏离本船航向线

考题 单选题有关ARPA的PPC(可能碰撞点)与PAD(预测危险区)之说法错误的是()A PPC一定是PAD的中心B PPC位置变化不表示目标真矢量变化C 两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险D B+C都不对

考题 单选题对于本船左舷的来船,当其罗经方位明显减小时,说明()。A 将从本船的船首前方通过B 将从本船的船尾后方通过C 存在碰撞危险D 没有碰撞危险

考题 判断题PAD与本船相对矢量相交则有碰撞危险。A 对B 错

考题 单选题下列关于pad和ppc哪个描述正确()A PAD是在PPC基础上得到的,但与MINCPA值无关B 目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交,则意味着T1与T2有碰撞危险C PPC就是PAD的中心D 本船航向避开PAD即可避开碰撞危险

考题 单选题在ARPA中,PAD的含义是在下述哪个条件下,两船可能发生碰撞的区域()A 目标船和本船均保向保速时B 目标船保向保速,本船保速时C 本船保向保速、目标船保速时D 目标船保向保速,本船保向时

考题 填空题PAD与本船()相交则有碰撞危险。