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填空题
在减压塔侧线打入部分循环回流，能够（）塔内蒸汽负荷减少气体通过塔板时的压力降（）汽化段真空度.

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考题 在实际生产中调节回流比的正确方法是()。 A.塔顶产品中重组分含量增加，质量下降，要适当增加回流比B.塔的负荷过低，为了保证塔内一定的上升蒸汽速度应适当增加回流比C.当精馏段的轻组分下到提馏段造成塔下部温度降低时可以用适当减少回流比D.按理论塔板数进行
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考题 减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料,其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为减少雾沫夹带在有一些减压塔汽化段的上方设置()。 A . 破沫网B . 高间距塔板C . 填料段D . 网孔塔板
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考题 在减压塔侧线打入部分循环回流,能够()塔内蒸汽负荷减少气体通过塔板时的压力降()汽化段真空度、
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考题 减压塔真空度越高,塔内残压越(),油品的汽化温度就越()、
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考题 常压塔、减压塔塔底吹入一定量蒸汽，目的是（）。A、提高分馏塔内油汽分压B、降低分馏塔内油汽分压C、降低油品汽化率D、提高油品汽化率
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考题 减压塔在塔顶馏出线上设置抽真空系统，采用（）将塔内气体抽出，造成塔顶的真空度A、蒸汽喷射泵B、塔顶空冷C、引风机D、机械真空泵
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考题 在生产操作中，减压塔底吹入蒸汽量过大会引起（）。A、塔内压力降低B、塔底液位升高C、塔底温度降低D、塔内真空度降低
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考题 减压塔要满足“避免分解、提高拔出率”关键在于（）。A、降低汽化段的真空度B、提高汽化段的真空度C、提高精馏段的真空度D、降低精馏段的真空度
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考题 减压塔采用塔顶循环回流是为了（）A、更好利用回流热B、提高真空度C、改善汽液相负荷
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考题 在实际生产中调节回流比的正确方法是（）。A、塔顶产品中重组分含量增加，质量下降，要适当增加回流比B、塔的负荷过低，为了保证塔内一定的上升蒸汽速度应适当增加回流比C、当精馏段的轻组分下到提馏段造成塔下部温度降低时可以用适当减少回流比D、按理论塔板数进行
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考题 常压塔、减压塔塔底都吹入一定量蒸汽，目的是（）。A、提高分馏塔内油汽分压B、降低分馏塔内油汽分压C、降低油品汽化率D、提高油品汽化率
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考题 干式减压塔汽化段上部，塔板或填料发生“干板”会造成什么后果？
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考题 减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。
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考题 提高减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A、减压塔收率下降B、减压塔顶温度升高C、减压塔内油品汽化率上升D、真空度升高
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考题 真空度直线大幅度下降时，严重影响减压塔操作，这时应立即采取果断措施，避免（）。A、空气串出塔外B、空气倒吸入塔内C、油气倒吸入塔内D、蒸汽倒吸入塔内
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考题 其他条件不变，减压塔进料温度小幅上升而回流不变，则（）。A、塔顶温度升高B、真空度下降C、侧线温度升高D、进料汽化率降低
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考题 降低减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A、减压塔收率下降B、减压塔收率升高C、减压塔内油品汽化率降低D、真空度降低
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考题 其他条件不变，减压塔顶真空度降低，则（）。A、减压塔内油汽化量增多B、塔底渣油量减少C、减底液面降低D、减底渣油抽出量增加
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考题 判断题减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。A 对B 错
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考题 单选题其他条件不变，减压塔顶真空度降低，则（）。A 减压塔内油汽化量增多B 塔底渣油量减少C 减底液面降低D 减底渣油抽出量增加
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考题 填空题减压塔真空度越高，塔内残压越（），油品的汽化温度就越（）.
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考题 多选题降低减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A减压塔收率下降B减压塔收率升高C减压塔内油品汽化率降低D真空度降低
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考题 多选题其他条件不变，减压塔进料温度小幅上升而回流不变，则（）。A塔顶温度升高B真空度下降C侧线温度升高D进料汽化率降低
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考题 单选题为减少雾沫夹带在有一些减压塔汽化段的上方设置（）。A 破沫网B 高间距塔板C 填料段D 网孔塔板
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考题 多选题提高减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A减压塔收率下降B减压塔顶温度升高C减压塔内油品汽化率上升D真空度升高
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考题 多选题常压塔、减压塔塔底都吹入一定量蒸汽，目的是（）。A提高分馏塔内油汽分压B降低分馏塔内油汽分压C降低油品汽化率D提高油品汽化率
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