考题
16V240ZJB型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。
A、2条B、4条C、6条D、8条
考题
柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照发火顺序来排列。
考题
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
考题
16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置，其夹角为45度。
考题
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
考题
16V240ZJB型柴油机气缸套顶面凸肩与气缸盖底内凹面配合，用作装配定位。
考题
16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
考题
16v240ZJB型柴油机各缸发火间隔角平均为（）度A、45B、40C、50D、90
考题
16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。
考题
16V240ZJB型柴油机的气缸套和水套做成一体。
考题
16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。
考题
16V240ZJB型柴油机采用水冷、湿式、单体气缸。
考题
说明16V240ZJB型柴油机气缸缸号的排列顺序？
考题
16V240ZJB型柴油机的气缸直径为（）mm。A、160B、240C、300D、624
考题
柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。A、发火间隔角B、发火顺序C、压缩比D、A＋B
考题
与柴油机曲轴曲柄排列无关的是（）A、冲程数B、扫气型式C、发火顺序D、气缸数
考题
简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
考题
交叉式发火在V型柴油机发火顺序安排中应用较少。
考题
V型柴油机发火顺序分为填补式发火和交叉式发火。
考题
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。A、气缸直径B、铁路机车用C、气缸冲程D、活塞直径
考题
多缸柴油机的曲柄排列不是取决于（）。A、柴油机转速B、发火顺序C、气缸数D、冲程数
考题
简述16V240ZJB型柴油机机体的结构特点。
考题
单选题多缸柴油机的曲柄排列不是取决于（）。A
柴油机转速B
发火顺序C
气缸数D
冲程数
考题
单选题东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。A
气缸直径B
铁路机车用C
气缸冲程D
活塞直径
考题
判断题V型柴油机发火顺序分为填补式发火和交叉式发火。A
对B
错
考题
单选题柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。A
发火间隔角B
发火顺序C
压缩比D
A＋B