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单选题
汽车冷却系的温度一般在()。
A

70-80°C

B

80-90°C

C

60-85°C

D

65-85°C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 载货汽车上的发动机冷却系液的温度应保持在( )范围内。A.80-90B.70-80C.60-70D.50-60

考题 当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

考题 汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。( )

考题 冷却系的作用是保证发动机始终在最适宜的温度下工作(一般为80-90℃)。A对B错

考题 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车用水冷,其正常水温为()A、65~80℃B、76~80℃C、80~90℃D、100~120℃

考题 汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。

考题 发动机的过热主要与()有关。A、冷却系的工作情况B、汽车使用条件C、冷却系的工作情况与汽车使用条件

考题 汽车冷却系的温度一般在()。A、70-80°CB、80-90°CC、60-85°CD、65-85°C

考题 载货汽车上的发动机冷却系液的温度应保持在()范围内。A、80-90B、70-80C、60-70D、50-60

考题 冷却系的作用是保证发动机始终在最适宜的温度下工作(一般为80-90℃)。

考题 汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面,将热量向汽车外部释放。

考题 汽车的冷却系对汽车有重要功用,当水温达到发动机正常工作时,此时冷却液进行(),控制大小循环的部件是(),此部件一般装在气缸盖()处。

考题 冷却系常见故障有冷却系温度()、冷却系温度过低、冷却液消耗()等。

考题 汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、冷却系、起动系以及()等部分组成。A、配气机构B、燃料供给系C、点火系D、润滑系

考题 汽车发动机一般是由()、()、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等6部分组成。

考题 冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。

考题 当冷却系中的冷却水进行大循环时,说明()A、冷却水温度高B、冷却水温度不正常C、冷却水温度低

考题 一般汽车水冷却系的构造有哪些?

考题 汽车冷却系的冷却方式分为水冷和风冷。

考题 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。

考题 填空题汽车的冷却系对汽车有重要功用,当水温达到发动机正常工作时,此时冷却液进行(),控制大小循环的部件是(),此部件一般装在气缸盖()处。

考题 判断题汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。A 对B 错

考题 判断题冷却系的作用是保证发动机始终在最适宜的温度下工作(一般为80-90℃)。A 对B 错

考题 问答题汽车发动机一般采用哪两种冷却方式?冷却系主要由哪些部件组成?

考题 填空题冷却系常见故障有冷却系温度()、冷却系温度过低、冷却液消耗()等。

考题 单选题发动机的过热主要与()有关。A 冷却系的工作情况B 汽车使用条件C 冷却系的工作情况与汽车使用条件

考题 填空题汽车发动机一般是由()、()、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等6部分组成。