考题
缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来吸收冲击作用力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
Gl型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。
A、减振B、吸收冲击能量C、缓和冲击D、摩擦
考题
G1型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。
A、减振B、吸收冲击能量C、缓和冲击D、摩擦
考题
G1型缓冲器的环簧起()作用。
A、定位B、增强刚性C、缓和冲击能量D、吸收冲击能量
考题
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。
A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动
考题
缓冲器是指吸收动能，缓和冲击的装置。此题为判断题(对，错)。
考题
缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件（）过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。A、变量B、变化C、变形D、变换
考题
履带行走装置的张紧装置只起张紧作用，不起缓和冲击作用。
考题
缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用。
考题
缓冲器的工作原理是借助弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。
考题
缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。
考题
缓冲器的工作原理与减振器相同是借助弹性元件来缓和冲击力。（）
考题
缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来消除冲击作用力。
考题
车钩缓冲器的作用原理一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力，另一方面在弹性元件变形的过程中吸收冲击能量。
考题
MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
考题
判断题履带行走装置的张紧装置只起张紧作用，不起缓和冲击作用。A
对B
错
考题
判断题缓冲器的工作原理是借助弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。A
对B
错
考题
判断题车钩缓冲器的作用原理一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力，另一方面在弹性元件变形的过程中吸收冲击能量。A
对B
错
考题
判断题缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用。A
对B
错
考题
判断题缓冲器的工作原理与减振器相同是借助弹性元件来缓和冲击力。（）A
对B
错
考题
判断题缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。A
对B
错
考题
单选题缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元仵来缓和冲击作用力；另一方面在变形过程中（）。A
减轻振动B
吸收冲击能量C
减小纵向力D
减小车辆冲击速度
考题
判断题缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来消除冲击作用力。A
对B
错