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名词解释题
导边（随边）

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考题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在()之间量A.导曲轨与基本轨非工作边B.导曲轨与基本轨工作边C.导曲轨工作边与基本轨非工作边D.导曲轨非工作边与基本轨工作边
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考题 道岔导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在()之间测量。 A.导曲轨工作边与基本轨工作边B.导曲轨工作边与基本轨非工作边C.导曲轨非工作边与基本轨工作边D.导曲轨非工作边与基本轨非工作边
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考题 航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶()以外的部位产生有规律的涡流,在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。 A、随边0.4RB、随边0.7RC、导边0.4RD、导边0.7R
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考题 当船舶主机正车回转时,螺旋桨桨叶先入水的一边称()。 A、压力边B、吸力边C、导边D、随边
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考题 螺旋桨正转时，桨叶先入水的一边称为：A.前边B.后边C.导边D.随边
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考题 认证测试又称为随工测试，边施工边测试。
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考题 螺旋桨正转时，桨叶后入水的一边称为（）。A、前边B、后边C、导边D、随边
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考题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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考题 道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。
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考题 （）负责将纱线由中部导向边端，（）负责将纱线由边端导回中部。
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考题 承载鞍错位、挡边折断：错位为承载鞍档边与（）不平行，折断为挡边处有缺失痕迹。A、侧架上导框B、侧架下导框C、轴承外圈D、摇枕
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考题 道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边B、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边D、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
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考题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。
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考题 《TFDS动态检查作业要求》承载鞍错位、档边折损故障表征是错位为承载鞍档边与侧架上导框平行，挡边折断为挡边处有缺失痕迹。（）
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考题 单选题航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶（）以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。A 随边0.4RB 随边0.7RC 导边0.4RD 导边0.7R
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考题 单选题当船舶主机正车回转时，螺旋桨桨叶先入水的一边称（）。A 压力边B 吸力边C 导边D 随边
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考题 填空题（）负责将纱线由中部导向边端，（）负责将纱线由边端导回中部。
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考题 判断题认证测试又称为随工测试，边施工边测试。A 对B 错
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考题 单选题螺旋桨正转时，桨叶后入水的一边称为（）A 前边B 后边C 导边D 随边
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考题 名词解释题导边（随边）
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考题 单选题承载鞍错位、挡边折断：错位为承载鞍档边与（）不平行，折断为挡边处有缺失痕迹。A 侧架上导框B 侧架下导框C 轴承外圈D 摇枕
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考题 判断题《TFDS动态检查作业要求》承载鞍错位、档边折损故障表征是错位为承载鞍档边与侧架上导框平行，挡边折断为挡边处有缺失痕迹。（）A 对B 错
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考题 单选题道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。A 直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边B 直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边C 直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边D 直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
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考题 判断题道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。A 对B 错
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