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单选题
船舶因损害所致排油时，船长应向（）报告。
A
船公司
B
船旗国
C
沿海国
参考答案
参考解析
解析：
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考题
按照《船上油污应急计划》的规定,当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告,报告的内容应包括:()Ⅰ、船上货物种类、数量;Ⅱ、船舶损坏的情况;Ⅲ、天气、海况;Ⅳ、船舶尺度、类型。
A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ～Ⅳ
考题
根据《船上油污应急计划》的要求，船舶在下列哪类实际排油的情况时不需向沿岸国报告？A.加装燃油时产生溢油B.船体损坏造成溢油C.为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油D.按照要求排放船舶含油污水
考题
船舶在海上正常航行,如全船失电时船舶因避碰急需用车,此时应()
A、将情况报告给船长由船长决B、将情况报告给轮机长由轮机长决定C、为保护主机，马上停车D、只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令
考题
因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人应申请（）的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送交海事管理机构备案。A、中国当地B、船舶到达港地C、中国当地或船舶到达港地D、中国当地或船舶第一到达港地
考题
单选题根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。 Ⅰ．船体损坏造成溢油； Ⅱ．加装燃油时产生溢油； Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油； Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题在船舶在航行或停泊时发生海事，已经对船舶、货物、水域环境造成事实上的损害且损害结果已明确，为了（），船长应考虑提交海事报告。A
说明海事发生的经过和原因B
说明海事造成的损害情况C
要求有关方对海事造成的损害予以赔偿D
A、B、C都是
考题
单选题按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量； Ⅱ船舶损坏的情况； Ⅲ天气、海况； Ⅳ船舶尺度、类型A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题根据中国船舶报告系统管理规定，加入中国船舶报告系统的船舶应当按照（）中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A
中国船舶报告系统船长指南B
海上交通安全指南C
VTS指南D
船长业务指南
考题
单选题根据中国船舶报告系统船长指南，以下表述有误的是（）。A
船舶在离开中国沿海港口时，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B
船舶从国外进入CHISREP区域，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C
外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D
中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
考题
单选题船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A
应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B
在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C
在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D
估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
考题
单选题船舶发生海事，为了说明海事发生的经过、原因及造成损害的情况，并要求有关方面对损害予以赔偿，船长应向海事主管当局提交（）。A
海事报告B
海事声明C
延伸海事声明D
索赔通知
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