考题
关于链传动正确说法是()。
A、平均传动比变量B、瞬时传动比是变量C、平均传动比是常数D、瞬时传动比是常数
考题
下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A、传动比越大，该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大，该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比
考题
就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
考题
蜗杆传动是可以实现（）的传动，因此被广泛应用于机床、起重运输机械及建筑机械中。A、小传动比B、大传动比C、中传动比D、可调传动比
考题
一切摩擦传动的共同特点是（）A、平均传动比准确B、瞬时传动比准确C、传动比不准确
考题
蜗杆传动的应用特点之一是（）。A、传动比大，而且准确B、传动比大，但不准确C、传动比小，而且准确D、传动比小，但不准确
考题
链传动（）。A、传动比恒定不变B、瞬时传动比相等C、平均传动比不相等D、瞬时传动比不等，但平均传动比相等
考题
蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多。
考题
循环球式转向器是（）转向器。A、单传动比B、双传动比C、三传动比D、传动比为0
考题
蜗杆传动具有的特点。（）A、传动比大；B、传动比小；C、传动比不确定；D、传动比适中。
考题
定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比的关系是（）A、等于各级传动比的连乘积B、等于各级传动比的和C、等于各级传动比的差D、都不正确
考题
传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。
考题
最小传动比是变速器（）传动比与（）传动比的乘积。
考题
链传动瞬时传动比是（），其平均传动比是（）。
考题
下列关于传动比的说法正确的是（）。A、随着传动比的增大传递的扭矩增大B、随着传动比的增大传递的转速增大C、随着传动比的增大传递的扭矩减小
考题
两渐开线齿轮传动时（）。A、传动比瞬间不等B、平均传动比不等C、传动比是恒定的D、传动比瞬间不等，平均传动比相等
考题
桑塔纳采用（）齿轮齿条式机械转向器。A、可变传动比B、定传动比C、角传动比D、齿轮传动比
考题
桑塔纳，奥迪，夏利，富康等轿车都是采刚（）齿轮齿条式机械转向器。A、可变传动比B、定传动比C、角传动比D、齿轮传动比
考题
双级主减速器的一级传动比为33：19，二级传动比为45：16，则其主传动比为（）。
考题
有关链传动的说法正确的确是（）A、传动比准确B、传动比不准确C、平均传动比准确D、传动效率低
考题
填空题就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
考题
单选题关于链传动的传动比说法正确的是（）A
瞬时传动比是定值B
平均传动比是定值C
瞬时和平均传动比是定值
考题
单选题蜗杆传动具有的特点。（）A
传动比大；B
传动比小；C
传动比不确定；D
传动比适中。
考题
单选题桑塔纳采用（）齿轮齿条式机械转向器。A
可变传动比B
定传动比C
角传动比D
齿轮传动比
考题
单选题下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A
传动比越大，该档位的行驶速度越高B
高档位传动比较大C
传动比越大，该档位输出扭矩越大D
一般手动变速器有二十到二十五级传动比