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单选题
TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置,布点平均距离为()。
A

30km

B

300km

C

400km

D

500km


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站

考题 列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

考题 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

考题 回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

考题 铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或()。A、机检作业中心B、集中检测中心C、动态检车室D、列检待检室

考题 未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应提前到位()。

考题 TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。

考题 特级站修作业场设置在()编组站的列检作业场所在地。A、路网性B、地区性C、区域性D、地域性

考题 ()站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。A、一级B、二级C、三级D、特级

考题 THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。

考题 列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

考题 TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A、铁路局B、列检作业场C、铁路局监测站D、车辆段

考题 列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场,承担回送()责任。

考题 安装有TPDS的列检作业场,现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。

考题 TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,布点平均距离为(),距列检作业场不小于10km。A、300kmB、350kmC、400kmD、450km

考题 货车运用作业场包括:列车检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、()、整备作业场、站修作业场()等。

考题 判断题THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。A 对B 错

考题 单选题TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A 铁路局B 列检作业场C 铁路局监测站D 车辆段

考题 判断题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。A 对B 错

考题 单选题TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为()。A 300kmB 500kmC 600kmD 400km

考题 填空题货车运用作业场包括:列车检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、()、整备作业场、站修作业场()等。

考题 单选题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为()。A 300kmB 500kmC 600kmD 400km

考题 单选题车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A 列检作业场B 站修作业场C 车站

考题 填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

考题 单选题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的()列检作业场中转作业,均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A 特级B 一级C 二级D 运用

考题 填空题回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

考题 填空题列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场,承担回送()责任。