考题
纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动力特性、道路等级、当地的自然地理条件以及工程经济等。()
考题
园林道路的起伏曲折由地形和景观空间的()与()功能等因素决定的。
考题
与道路运输相关的投资、信贷、价格、税收、折旧、资金等体现经济杠杆作用的政策是()。A:道路运输发展政策
B:道路运输经济政策
C:道路运输技术政策
D:道路运输管理政策
考题
站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中（ ）的具体体现。A.车辆因素
B.驾驶员因素
C.道路与交通条件因素
D.运输组织因素
考题
站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中()的具体体现。A:车辆因素
B:驾驶员因素
C:道路与交通条件因素
D:运输组织因素
考题
防护屏障的形式，应根据总平面布置、运输方式、地形条件、建筑物内计算药量等因素确定。A对B错
考题
汽车使用条件包括气候条件、道路条件和（）等。A、汽车驱动条件B、运输条件C、汽车安全运行技术条件D、以上都是
考题
防护屏障的形式，应根据总平面布置、运输方式、地形条件等因素确定。防护屏障可采用（）、（）等形式。
考题
取水建筑物位置的选择需要考虑下列除了哪个因素（）。A、水质因素B、河床与地形C、经济因素D、工程地质及施工条件
考题
工程概况应包括项目主要情况和项目（）等。A、施工区域地形和水文地质情况B、与项目施工有关的道路、河流情况C、项目承包范围及主要分包工程范围D、主要施工条件
考题
纵断面设计的依据有哪些？（）A、汽车的动力特性B、道路等级C、当地的自然地理条件D、工程经济性
考题
路基的高度取决于（）A、纵断面设计及地形B、道路的技术等级C、水文条件D、边坡稳定
考题
一般来讲，选择平曲线半径主要考虑的因素有（）A、汽车牵引力大小B、道路的等级和它所要求的设计车速C、地形、地物的条件D、汽车的运营经济E、道路的交通量
考题
防护屏障的形式，应根据总平面布置、运输方式、地形条件、建筑物内计算药量等因素确定。
考题
影响道路运输节能减排的主要因素有（）。A、车辆因素B、驾驶员因素C、道路与交通条件因素D、运输组织因素E、运输装载物
考题
滑坡的形成条件与（）有关。A、地层岩性、地质构造、地形地貌、水文地质、气候、震动、人为因素等B、地形、地质构造、人为活动C、地形、地下水、人为活动D、地质构造、地形震动
考题
纵断面设计的依据（）。A、汽车的动力特性B、道路等级C、当地的自然地理条件D、工程经济性
考题
填空题园林道路的起伏曲折由地形和景观空间的（）与（）功能等因素决定的。
考题
单选题工程概况应包括项目主要情况和项目（）等。A
施工区域地形和水文地质情况B
与项目施工有关的道路、河流情况C
项目承包范围及主要分包工程范围D
主要施工条件
考题
多选题汽车的年平均行驶里程是用统计方法确定的，与车辆的（）等因素有关。A技术状态B完好率C平均技术速度D道路条件
考题
多选题影响道路运输节能减排的主要因素有()。A车辆因素B驾驶员因素C道路与交通条件因素D运输组织因素E运输装载物
考题
判断题生产规模和产品方案的确定与市场预测和产品竞争力、资源配置与保证程度等因素有关，而建设条件运输条件不是确定生产规模和产品方案的因素。A
对B
错
考题
单选题综合反映路线的平面位置、线形和尺寸，沿线人工构造物和工程设施的布置以及道路与周围环境、地形、地物关系的图样是（）。A
地形图B
道路平面图C
道路纵断面图D
道路横断面图
考题
单选题主要反映路线起伏、纵坡与原地面的切割等情况的图样是（）。A
地形图B
道路平面图C
道路纵断面图D
道路横断面图
考题
单选题取水建筑物位置的选择需要考虑下列除了哪个因素（）。A
水质因素B
河床与地形C
经济因素D
工程地质及施工条件
考题
单选题限速要求属于下列哪一类汽车运输服务环境因素（）。A
自然地理条件B
道路条件C
组织与技术条件D
运输对象条件