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如何防端墙屏蔽门破碎？

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考题 导致列车进站时自动紧急停车，以下最可能的原因是（）。A、屏蔽门的滑动门故障B、屏蔽门的端门故障C、车上PECU被按下D、屏蔽门的玻璃破碎
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考题 站台屏蔽门各门的编号形式是（）。A、从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号B、从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号C、从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号D、从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号
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考题 屏蔽门玻璃破裂故障中包含（）A、滑动门破碎B、应急门破碎C、端门破碎D、固定门破碎
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考题 屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需（）A、远程监视B、暂停使用C、报修处理D、现场防护
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考题 简述混凝土或钢筋混凝土防洪（防浪）墙表面发生轻微剥落或破碎的修补方法。
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考题 混凝土防洪（防浪）墙表面破损不包括（）。A、表层剥蚀脱落B、局部破碎C、残缺D、墙顶高度不足
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考题 深圳地铁规定，处理屏蔽门故障，车站操作互锁解除开关发车时确认列车（）后松开钥匙开关。A、尾部驶出头端墙B、尾部驶出尾端墙C、头部进入区间D、尾部离开轨道电路S棒
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考题 屏蔽门一般由（）、固定门、应急门、端墙门及PSL组成。
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考题 屏蔽门玻璃破裂/破碎时，该如何处理？
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考题 进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区，严禁通过打开站台屏蔽门（）轨行区。
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考题 如何防端墙屏蔽门破碎？
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考题 如何处治隧道端墙、侧墙、翼墙的位移开裂的病害？
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考题 单选题站台屏蔽门各门的编号形式是（）。A 从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号B 从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号C 从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号D 从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号
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考题 填空题屏蔽门就地控制盘（PSL）均设于列车运行正方向的头端墙处，提供屏蔽门主要的控制功能，包括（）、关闭及互锁解除。
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考题 问答题屏蔽门玻璃破裂/破碎时，该如何处理？
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考题 多选题屏蔽门玻璃破裂故障中包含（）A滑动门破碎B应急门破碎C端门破碎D固定门破碎
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考题 填空题屏蔽门一般由（）、固定门、应急门、端墙门及PSL组成。
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考题 单选题导致列车进站时自动紧急停车，以下最可能的原因是（）。A 屏蔽门的滑动门故障B 屏蔽门的端门故障C 车上PECU被按下D 屏蔽门的玻璃破碎
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考题 填空题进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区，严禁通过打开站台屏蔽门（）轨行区。
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考题 问答题简述混凝土或钢筋混凝土防洪（防浪）墙表面发生轻微剥落或破碎的修补方法。
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