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单选题
导致列车进站时自动紧急停车，以下最可能的原因是（）。
A

屏蔽门的滑动门故障

B

屏蔽门的端门故障

C

车上PECU被按下

D

屏蔽门的玻璃破碎

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 以下哪几项属于站台岗职责？（）A、按照站台岗作业标准程序监视列车到发，巡视站台及线路出清情况，列车进站时，站在站台紧急停车按钮附近（靠近自动扶梯侧）阻止乘客抢上抢下，发现紧急情况时按压紧急停车按钮B、负责清客工作，并做好乘客安抚、解释工作C、按照列车运营组织，配合做好电客车该站越站、空驶列车等情况下的乘客引导工作D、检查文件、通知，核实上一班完成和未完成的工作E、监督车站当天的施工情况，布置施工重点和注意事项，并对施工过程进行监督等
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考题 接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是（）A、紧急停车信号：工程列车进站或通过车站，出现危及行车安全情况B、客车进站，发现危及行车安全情况，按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号：准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号：车站完成相关作业（如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物，清客完毕等）D、发车信号：车站（段场）须现场人工排列进路（如道岔故障及联锁故障等）时
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考题 列车还没有进站，此时取消运营停车点，列车（）。A、可以通过车站B、紧急停车C、正常停在车站D、直接通行
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考题 半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出
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考题 动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动，但未导致停车时如何处理？
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考题 地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化
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考题 单选题半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。A 列车从邻站开出B 列车接近预告C 出发信号开放D 列车从本*站开出
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考题 判断题ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置，再以手动方式对位，进行上下客作业，后报运营调度员。A 对B 错
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考题 填空题车下辅助空压机漏风时，可能会造成（）压力下降，列车可能自动施加紧急制动停车。
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考题 问答题列车进站停车时，应遵守哪些规定？
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考题 单选题列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。A 紧急停车B 列车停车C 非常停车D 立即停车
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考题 问答题动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动，但未导致停车时如何处理？
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考题 单选题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。A 司机主动停车时B 其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C 车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D 其他原因的临时停车
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考题 单选题列车还没有进站，此时取消运营停车点，列车（）。A 可以通过车站B 紧急停车C 正常停在车站D 直接通行
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