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单选题
"转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取,拖车单侧空车载荷取,单侧满车载荷均取113.5kN),反复加载5次。()"
A
70kN80kN
B
75kN80kN
C
70kN85kN
D
75kN85kN
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取70kN,拖车单侧空车载荷取80kN,单侧满车载荷均取()),反复加载。
A.113.5kNB.112.5kN5C.112.5kN4D.113.5kN5
考题
SW-160型转向架横向挡与构架内侧间隙应满足()。
A、单侧为(25±2)mm,两侧之和为(50±2)mmB、单侧为(30±2)mm,两侧之和为(60±2)mmC、单侧为(35±2)mm,两侧之和为(70±2)mmD、单侧为(45±2)mm,两侧之和为(90±2)mm
考题
通过静载试验进行单桩竖向极限承载力标准值.极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值测定时,下述()不正确。()A、对大直径端承桩,可通过深层平板载荷试验确定端阻力B、对嵌岩桩,可通过基岩平板载荷试验确定极限端阻力标准值C、对于嵌岩桩,可通过直径0.3cm的嵌岩短墩载荷试验确定极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值D、埋设桩身轴力元件只可测定极限侧阻力
考题
当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
考题
转向架静压试验描述正确的是()。A、二系空气弹簧不预先加垫B、静压试验台压缸下降,观察两侧压缸是否同时下降,接触空气弹簧后,观察施压负荷值C、试压模式下,保压3分钟D、同一车轴上2个车轮之间的载荷偏差≤2%;同一转向架上2个车轴之间的载荷偏差≤2%;同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤2%
考题
多选题架修转向架静压试验时,在规定载荷下,允许车轮载荷偏差极限值包括()。A同一车轴上2个车轮之间的载荷偏差≤2%B同一转向架上2个车轴之间的载荷偏差≤2%C同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤2%D同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤3%
考题
单选题"转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取70kN,拖车单侧空车载荷取80kN,单侧满车载荷均取),反复加载。()"A
113.5kNB
112.5kN5C
112.5kN4D
113.5kN5
考题
单选题"转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取,拖车单侧空车载荷取,单侧满车载荷均取113.5kN),反复加载5次。()"A
70kN80kNB
75kN80kNC
70kN85kND
75kN85kN
考题
多选题桩基静载荷试验包括()试验。A桩基持力层B单桩静载荷C单桩动测D单桩加载E桩基刚性承压
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