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单选题
化运船起居处所外侧舷的开口应距前端壁不小于船长的()%,但不超过()米。
A

3;4

B

4;4

C

4;5

D

3;5


参考答案

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考题 化运船起居处所外侧舷的开口应距前端壁不小于船长的()%,但不超过()米。A、3;4B、4;4C、4;5D、3;5

考题 液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口,空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处,但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%,()。A、且不小于3m,不必大于5MB、且不小于4m,不必大于6MC、且不小于3m,不必大于7M

考题 散化船货舱透气出口距离起居处所开口至少()。A、5米B、8米C、10米D、15米

考题 通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。

考题 散装化学品船不应将液货舱或污水舱设置在任何起居处所的前端之后。()

考题 载车处所的两舷沿船长方向应至少设置()宽的通道。载车处所内车辆与车辆之间应具有不小于500mm的纵向通道,且应具有两条通达至两舷不小于()的横向通道,以便于巡逻与消防,此外,车辆与车辆之间沿船长方向的间隙应不小于()。

考题 通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()米。

考题 验船师对开口驳船进行吨位计算时,需要考虑的容积:()A、封闭处所容积B、装货处所的船体内容积C、人员无法进入的围蔽处所D、舷伸甲板的舷伸部分

考题 2009年前建造的机动船舶,按照COLREG及IACS的解释,舷灯(sidelight)应该布置在离船舷多少距离以内?()A、小于10%船宽,但不超过1米B、小于10%船宽,但不超过2米C、小于10%船宽,但不超过3米D、小于10%船宽,但不超过4米

考题 货船的水密防撞舱壁设置位置以下正确的是。()A、应位于距首垂线不小于船长的5%,不应大于船长的8%;B、应位于距首垂线不小于船长的5%或10m处,取其较小者,不应大于船长的8%;C、应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于3.0m加船长的5%处;D、应位于距首垂线不小于船长的5%且不大于10.0m加船长的5%处。

考题 客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()A、距首垂线不小于船长的5%B、距首垂线不大于3米加船长的5%C、距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者D、同时满足A和B

考题 一艘航行于内河A级航区的敞口船,船长为48米,舱口围板36.8米,围板顶缘平行于基线,围板顶缘距干舷甲板的距离为:船中处是800mm,前端处是500mm,后端处是600mm,某验船师在审查该干舷计算书时发现,设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时,hc取船中处的围板高度来计算,由于船中处的围板高度为800mm,大于规范650mm的要求,故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度,即舱口围板前端处的高度500mm来计算,应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确?为什么?

考题 在对一艘600吨的油船(闪点不超过60°C)建造检验中发现,该船为方便机舱通风采光在机舱两舷各装设一普通窗。该窗距面向货油区域的端壁为2.6米。现场验船师认为该窗开口位置不满足“法规”要求。“法规”要求该类开口距面向货油区域的端壁应不小于()mA、2B、2.5C、3D、4

考题 某船长小于30米的货船经改建后,船长超过30米但不足50米。船舶改建后其信号设备应按认可的改建图纸和规范重新配备安装。问:该船改建后号灯应如何安装,舷灯的安装有何要求?

考题 某一船长大于20米的尾机型沿海干货船,其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为()mm。A、900B、760C、600D、380

考题 单选题液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口,空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处,但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%,()。A 且不小于3m,不必大于5MB 且不小于4m,不必大于6MC 且不小于3m,不必大于7M

考题 单选题散化船货舱透气出口距离起居处所开口至少()。A 5米B 8米C 10米D 15米

考题 填空题载车处所的两舷沿船长方向应至少设置()宽的通道。载车处所内车辆与车辆之间应具有不小于500mm的纵向通道,且应具有两条通达至两舷不小于()的横向通道,以便于巡逻与消防,此外,车辆与车辆之间沿船长方向的间隙应不小于()。

考题 判断题通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。A 对B 错

考题 单选题在夜间,你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和桅灯,你应断定该船是()。A 在航机动船,船长大于或等于50米B 在航机动船,船长大于或等于30米C 在航机动船,船长大于或等于20米D 在航机动船,船长小于20米

考题 单选题内河散装运输液化气体船通往起居处所的入口、空气进口和开口若位于上层建筑或甲板室的外侧壁,则其与上层建筑或甲板室面向货油区域端壁的距离为:()A 至少为船长的3%,且不小于2m,然而不必超过4mB 至少为船长的3%,且不小于3m,然而不必超过5mC 至少为船长的4%,且不小于2m,然而不必超过4mD 至少为船长的4%,且不小于3m,然而不必超过5m

考题 问答题某A级航区船长38米客船在改建设计时,对原船进行了下述改动: 1、防撞舱壁向船后移1.5米, 2、机舱后壁降底至距干舷甲板0.3米, 3、将原客舱区域的双底结构改为单底结构。 验船师在审图时,应如何依据法规要求对这些设计改动进行审核?

考题 单选题2009年前建造的机动船舶,按照COLREG及IACS的解释,舷灯(sidelight)应该布置在离船舷多少距离以内?()A 小于10%船宽,但不超过1米B 小于10%船宽,但不超过2米C 小于10%船宽,但不超过3米D 小于10%船宽,但不超过4米

考题 问答题某船长小于30米的货船经改建后,船长超过30米但不足50米。船舶改建后其信号设备应按认可的改建图纸和规范重新配备安装。问:该船改建后号灯应如何安装,舷灯的安装有何要求?

考题 多选题某内河客船原船长28.63m,2011年申请改建,将船体加长2m,改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合()A机器处所与起居处所舱壁应为“A-15”分隔B机器处所与起居处所舱壁应为“A-0”分隔C机器处所与厨房的分隔最低应为“A-15”分隔D起居处所与内走廊的舱壁应为“A-0”分隔

考题 填空题通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()米。

考题 单选题客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()A 距首垂线不小于船长的5%B 距首垂线不大于3米加船长的5%C 距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者D 同时满足A和B