网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
填空题
《事故处理规则》载客列车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门属（）。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “填空题《事故处理规则》载客列车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门属（）。” 相关考题
考题
以下哪些事故不属于一般D类事故（）。A、电客列车错误进入无接触网线路B、运营晚点30分钟以上C、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D、电客列车电进入停电区E、载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
考题
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
考题
下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）A、行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。B、因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。C、各类行车事故的报送遵循相同的程序。D、处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。E、载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。
考题
多选题下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）A行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。B因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。C各类行车事故的报送遵循相同的程序。D处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。E载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。
考题
多选题以下哪些事故不属于一般D类事故（）。A电客列车错误进入无接触网线路B运营晚点30分钟以上C列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D电客列车电进入停电区E载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
考题
多选题客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
考题
单选题以下开关门正确的礼仪是（）。A
等车停稳，右手拉开门，左手护顶B
护顶，左、右手都可以C
车停稳后，等待客人自行开车门下车D
等车停稳后，左手拉开门，右手护顶
热门标签
最新试卷