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单选题
柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是()。
A

空气瓶气压太高

B

进、排气阀漏气

C

主启动阀漏气

D

气缸启动阀漏气


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。

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考题 采用电动机启动的柴油机,在柴油机运行过程中不得打开启动开关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机在运行中引起起动空气总管发热可能是气缸气动阀漏气。( )此题为判断题(对,错)。

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考题 在柴油机启动系统中,电动机启动是以()作为动力源的。A、压缩空气B、电能C、人力D、辅助发动机

考题 在柴油机启动前必须排出()。A、燃油箱中的沉淀物B、燃油滤清器内的空气C、油底壳内机油D、燃油箱中的空气

考题 在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()A、主启动阀B、气缸启动阀C、启动控制阀D、空气分配器

考题 气缸启动阀卡滞关闭不严可能会引起燃气回流、启动空气总管过热。

考题 船舶柴油机的启动方式有()。A、手摇、电动B、压缩空气、液压启动C、电动、压缩空气、液压启动D、手摇、电动、压缩空气、液压启动

考题 在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A、空气分配器控制的启动定时失准B、主启动阀芯卡死打不开C、启动空气不足D、启动时间太短

考题 内燃机车上的启动发电机在柴油机启动过程中,作为电动机运行,柴油机启动后,又由柴油机带动其运转,作为()运行。

考题 NJ2型机车冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合,防止冰晶堵塞袋式空滤器,以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。冬/夏转换门,位于柴油机()中。

考题 在偏远、高寒、没有充电设施工作的设备,柴油机启动方式最好采用()。A、手摇启动B、启动电动机启动C、启动汽油机启动D、压缩空气启动

考题 单选题保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。 Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源 Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量 Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶 Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上 Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间 Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ+ⅥD Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是()。A 气缸散热少B 可燃混合气质量好C 燃油雾化质量好D 使用压缩空气启动

考题 单选题在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。A 启动控制阀与主启动阀B 空气分配器与气缸启动阀C 启动控制阀与气缸启动阀D 主启动阀与空气分配器

考题 单选题在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()A 主启动阀B 气缸启动阀C 启动控制阀D 空气分配器

考题 单选题船舶柴油机的启动方式有()。A 手摇、电动B 压缩空气、液压启动C 电动、压缩空气、液压启动D 手摇、电动、压缩空气、液压启动

考题 单选题柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。A 启动空气压力过高B 气缸启动阀关闭不严而泄漏C 排气温度过高排气阀泄漏D 安全阀泄漏

考题 单选题柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是()A 空气瓶气压太高B 进排气阀漏气C 主起动阀漏气D 气缸起动阀漏气

考题 判断题气缸启动阀卡滞关闭不严可能会引起燃气回流、启动空气总管过热。A 对B 错

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