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单选题
我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船一一()完成倾斜试验。经测定,该船重心和稳性满足设计要求。
A

大洋1号

B

雪龙1号

C

雪龙2号

D

大洋2号


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 建国以来,我国在科技方面取得了瞩目的成就,下面的表述错误的是:A.“天鲲号”是首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船 B.“嫦娥四号”探测器的发射,在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆 C.“蛟龙号”是我国首艘载人潜水器支持母船 D.“雪龙2号”是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船

考题 雪龙号是中国的极地考察船,同时它也是一艘()。A挖泥船B起重船C破冰船D航标船

考题 一艘36000总吨位的散货船,是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据,而基于该船实际空船数据的稳性手册(StabilityBooklet)正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下,下列哪一种处理方法是可以接受的?()A、将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上B、如果空船数据与首制船接近,经船级社初审同意后,可将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上,并加上船级社的批注声明仅作为最终认可之前过渡使用C、在交船时暂缺,待正式认可批准后再提供给船上D、将初步设计时的稳性估算书提供给船上

考题 某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验

考题 我国第一艘深海远洋综合科学考察船是哪年建造的?

考题 2019年5月31日,“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划,开启船舶航行试验。

考题 某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船,首制船进行了倾斜试验,第二艘船舶完工后,船厂向船检机构提供了空船重量检验报告,以申请免除倾斜试验。试问:空船重量检验结果中,在重心纵向位置偏差满足要求下,排水量的偏差在首制船排水量的()以内,可同意免除倾斜试验。A、1%B、2%C、3%D、4%

考题 确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件有:()A、该船已建造多艘B、首制船的倾斜试验报告已批准C、空船排水量的偏差在首制船排水量的2%以内D、空船重心纵向位置的的偏差在首制船船长的1%以内

考题 下列关于倾斜试验说法正确的是:()A、新建船舶完工是应进行倾斜试验,对于同船厂建造同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C、当在建造过程中怀疑其船舶的稳性,无论是否是姐妹船,也应当做倾斜试验。D、倾斜试验工作由船厂主持,用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

考题 命名为“()”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。A、雪龙1号B、雪龙2号C、北冰洋1号D、北冰洋2号

考题 12月6日,我国首艘自主设计建造的客箱船()号在山东威海顺利下水。A、海蓝鲸B、大连号C、远征13号D、长征1号

考题 9月10日,我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船在上海下水,并正式命名为()。A、“蛟龙2”号B、“远望1”号C、“雪龙2”号D、“远望2”号

考题 我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船一一()完成倾斜试验。经测定,该船重心和稳性满足设计要求。A、大洋1号B、雪龙1号C、雪龙2号D、大洋2号

考题 2019年5月31日,()极地科学考察破冰船按照原定的建造计划,开启船舶航行试验。A、“雪龙2”号B、“北极星”号C、“焰凰”号D、“玄武”号

考题 单选题倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置,进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时,如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时,验船师的正确做法应该是下列哪一种?()A 无条件同意,通常从第二艘船开始只需做空船重量测定,完全不必做倾斜试验B 如果船东没有意见,应该可以免除C 、稳性属于法定项目,应当看船籍国主管当局或其授权检验机构是否有相关要求D 不同意,稳性直接涉及船舶安全,必须从严掌握,所有后续船都必须做倾斜试验

考题 单选题某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船,首制船进行了倾斜试验,第二艘船舶完工后,船厂向船检机构提供了空船重量检验报告,以申请免除倾斜试验。试问:空船重量检验结果中,在重心纵向位置偏差满足要求下,排水量的偏差在首制船排水量的()以内,可同意免除倾斜试验。A 1%B 2%C 3%D 4%

考题 多选题下列关于倾斜试验说法正确的是:()A新建船舶完工是应进行倾斜试验,对于同船厂建造同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C当在建造过程中怀疑其船舶的稳性,无论是否是姐妹船,也应当做倾斜试验。D倾斜试验工作由船厂主持,用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

考题 问答题我国第一艘深海远洋综合科学考察船是哪年建造的?

考题 单选题最适合作为本文标题的是A 我国自主建造的第一艘极地科考破冰船“牛”在哪?B 新一代极地科考破冰船能赶超科考船舶国际平吗?C 最强组合:“雪龙”号与新一代极地科考破冰船D 新一代极地科考破冰船将满足快速增长的科考需求

考题 单选题9月10日,我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船在上海下水,并正式命名为()。A “蛟龙2”号B “远望1”号C “雪龙2”号D “远望2”号

考题 多选题国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船,第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日,建造完工后已进行倾斜试验,对于第二艘船的倾斜试验,以下说法正确的是:()A只需进行空船重量检验,无论结果怎样都不必进行倾斜试验B经空船重量检验后,无论结果怎样都应进行倾斜试验C进行空船重量检验后,与第一艘船的空船排水量进行比较,如偏差超过2%时,应进行倾斜试验D进行空船重量检验后,与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较,如偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应进行倾斜试验

考题 判断题某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验A 对B 错

考题 单选题倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置,进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时,如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时,正确的做法应该是下列哪一种?()A 无条件同意,通常从第二艘船开始只需做空船重量测定,完全不必做倾斜试验B 如果船东没有意见,应该可以免除C 稳性属于法定项目,应当看船籍国主管当局及其授权机构是否有相关要求D 不同意,稳性直接涉及船舶安全,必须从严掌握,所有后续船都必须做

考题 单选题命名为“()”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水,这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。A 雪龙1号B 雪龙2号C 北冰洋1号D 北冰洋2号

考题 单选题A、B两船装载后具有相同的GM值,说明()。A A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足B B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足C A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求D 以上均有可能

考题 单选题一艘36000总吨位的散货船,是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据,而基于该船实际空船数据的稳性手册(StabilityBooklet)正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下,下列哪一种处理方法是可以接受的?()A 将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上B 如果空船数据与首制船接近,经船级社初审同意后,可将首制船的认可版本换上本船的船名提供给船上,并加上船级社的批注声明仅作为最终认可之前过渡使用C 在交船时暂缺,待正式认可批准后再提供给船上D 将初步设计时的稳性估算书提供给船上

考题 多选题确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件有:()A该船已建造多艘B首制船的倾斜试验报告已批准C空船排水量的偏差在首制船排水量的2%以内D空船重心纵向位置的的偏差在首制船船长的1%以内