网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
某一1000载重吨的货船在航行途中机舱起火,火灾扑灭后检查发现,主付机日用油柜装在机舱棚内,油柜出口阀泄漏的柴油滴落在裸露的主机排气管的膨胀节上,是造成火灾的直接原因,请问上述安装方法存在哪些问题。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题某一1000载重吨的货船在航行途中机舱起火,火灾扑灭后检查发现,主付机日用油柜装在机舱棚内,油柜出口阀泄漏的柴油滴落在裸露的主机排气管的膨胀节上,是造成火灾的直接原因,请问上述安装方法存在哪些问题。” 相关考题
考题 一条货船从连云港出发驶往汉堡,在航运途中起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,命令往舱中浇水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行,船长雇用拖轮将货船拖回大阪港修理,检修后重新将货物运往汉堡,损失在汉堡进行理算,应适用( )法律A、中国B、日本C、德国D.第三国

考题 机舱内有油柜漏油,油滴在高温排气管上着火是属于()燃烧。A.点燃B.闪燃C.自燃

考题 ()都安装在塔架底部.A、变流柜B、水冷柜C、机舱柜D、主控柜

考题 燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。

考题 柴油机日用油柜一般放在机舱较高位置的目的是()。A、机舱较高位置相对温度低,比较安全B、有利于船舶加油操作C、保证在重力作用下向柴油机供油D、因为机舱上部空间比较大

考题 下列应配置手提式泡沫枪的区域是()A、载重量300吨油船(闪点≤60℃)货油区域B、总吨位1000吨散货船机舱C、载重量2000t油船(闪点>60℃)货油区域D、主机总功率为635KW拖船的机舱

考题 某货船在航行途中,机舱突起大火,经抢救,大火被扑灭,后经海事调查发现,该轮主机原来所用燃料种类为0#柴油,后来船东为了降低成本,擅自将其改为用千秒油,并在日用油柜、燃油舱、沉淀柜中加设电加热装置,正因为日用油柜电加热器故障造成火灾。 请问: 1、该船东的作法违背了《国内航行海船法定检验技术规则》哪条要求? 2、正确作法应该如何处理?

考题 《08修改通报》规定所有客船和货船及液货船都应装燃油速闭阀,条件是油柜容积500L及以上,对小于500L的日用油柜也应装。()

考题 机舱内有油柜漏油,油滴在高温排气管上着火是属于()燃烧。A、点燃B、闪燃C、自燃

考题 当机舱形成火灾,立即关闭油柜阀门是属于()。A、冷却法B、窒息法C、隔离法

考题 机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是()A、闸阀B、盘阀C、速闭阀D、锥阀

考题 某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求?

考题 某国内海上航行客船,其机舱内双层底以上设有如下燃油舱柜:1个容积10m3储存柜、1个容积0.48m3沉淀柜和2个容积0.48m3日用柜,同时在机舱双层底内设有1个容积20m3燃油舱。请问,必须在上述哪些燃油舱柜上直接装设一个旋塞或阀,在机舱失火时,能在机舱外易于接近且安全的地点进行遥控关闭。()A、容积10m3储存柜B、容积0.48m3沉淀柜C、容积0.48m3日用柜D、容积20m3燃油舱

考题 机舱布置的检查不包括的内容是:()A、机旁主机的操纵B、检查机舱出入口的布置C、检查机舱设备的布置及通道D、检查机舱防护设施的布置及绝缘包扎,检查舱柜的布置及分隔

考题 某国际航行50000载重吨的散货船,在设计机舱的速闭阀系统时,设计人员来咨询以下到底哪些舱柜需要提供安装速闭阀,在查阅了SOLASII-2章第4条后,可以给与设计人员确认需要安装速闭阀的是()A、安装在燃油日用柜顶部的阀门B、安装在燃油日用柜较低位置的需要在航行过程中保持常开的阀门C、安装在滑油柜顶部的阀门D、安装在淡水柜底部的阀门

考题 验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中,对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现,机舱布置主机燃油日用柜一只,付机燃油日用柜一只;每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下,以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断,该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求,选择下面正确答案:()A、满足公约要求。B、不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜,付机应设1个燃油日用柜。C、不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜,付机应设2个燃油日用柜。D、不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置。

考题 某一1000载重吨的货船在航行途中机舱起火,火灾扑灭后检查发现,主付机日用油柜装在机舱棚内,油柜出口阀泄漏的柴油滴落在裸露的主机排气管的膨胀节上,是造成火灾的直接原因,请问上述安装方法存在哪些问题。

考题 单选题燃油系统的准备工作应检查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油舱油位;Ⅳ.柴油日用油柜加热;Ⅴ.重油日用油柜加热;Ⅵ.调整低压输送泵压力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 问答题某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求?

考题 单选题柴油机日用油柜一般放在机舱较高位置的目的是()。A 机舱较高位置相对温度低,比较安全B 有利于船舶加油操作C 保证在重力作用下向柴油机供油D 因为机舱上部空间比较大

考题 单选题机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是()A 闸阀B 盘阀C 速闭阀D 锥阀

考题 单选题一条载货船从连云港出发驶往汉堡,航行途中货船起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令往舱中浇水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行,船长雇用拖轮将货船拖回大阪修理,检修后重新将货物运往汉堡,损失在汉堡进行理算,应适用法律。()A 中国;B 日本;C 德国;D 第三国。

考题 单选题验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中,对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现,机舱布置主机燃油日用柜一只,付机燃油日用柜一只;每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下,以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断,该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求,选择下面正确答案:()A 满足公约要求。B 不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜,付机应设1个燃油日用柜。C 不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜,付机应设2个燃油日用柜。D 不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置。

考题 多选题()都安装在塔架底部.A变流柜B水冷柜C机舱柜D主控柜

考题 单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是()。A 舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B 燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C 备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D 燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验

考题 问答题某货船在航行途中,机舱突起大火,经抢救,大火被扑灭,后经海事调查发现,该轮主机原来所用燃料种类为0#柴油,后来船东为了降低成本,擅自将其改为用千秒油,并在日用油柜、燃油舱、沉淀柜中加设电加热装置,正因为日用油柜电加热器故障造成火灾。 请问: 1、该船东的作法违背了《国内航行海船法定检验技术规则》哪条要求? 2、正确作法应该如何处理?

考题 判断题燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。A 对B 错