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单选题
能见度不良航行制度规定，（）在雾袭来以前，应抓紧时机测定船位并观察海面周围情况。
A

船长

B

轮机长

C

值班驾驶员

D

大副

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考题 水上施工遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号,必须停止航行或作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 所谓“扎雾”是指（）.A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B.由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C.船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D.以上都对
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考题 在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到相互看见时应：A.中断鸣放能见度不良时使用的声号B.如采取避让行动，应暂时停止雾号的鸣放，而按章鸣放避让行动的声号C.在鸣放雾号的同时，正确地鸣放规定的行动声号D.不应鸣放任何声号
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考题 在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
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考题 下列说法正确的是：A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶
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考题 在能见度不良的水域航行的两船，当接近到互见中应（）。A、中断鸣放能见度不良时使用的声号B、在鸣放雾号的同时，还按规定鸣放操纵行动声号C、不应鸣放任何声号D、以上均不对
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考题 船舶在能见度不良的情况下航行，此时（）。A、可以不遵循航行原则航行B、仍应遵循航行原则沿规定航路行驶C、应视当时情况而定D、以上均不对
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考题 船舶在“视线不佳”的天气中航行，当能见度不降到1km以下时，船舶应：（）A、严格遵循《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”规定执行B、并按规定鸣放雾号C、A+BD、A、B不对
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考题 有雷达设备的船在能见度不良的情况下航行（）A、应当视当时情况适当鸣放雾号B、如果情况许可，不一定鸣放雾号C、只要有把握就不必适当鸣放雾号D、应当鸣
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考题 船舶在（）情况下航行时应派了头。A、能见度不良B、港内航行C、通航密度大的运河中D、以上都对
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考题 船舶在“视线不佳”的天气中航行，当能见度下降到1千米以下时，船舶应（）A、严格遵循《规则》第二十三条“船舶在能见度不良时的行动”规定执行B、并按规定鸣放雾号C、A+BD、A、B不对
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考题 所谓“扎雾”是指（）.A、由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B、由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C、船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D、以上都对
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考题 在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到相互看见时应（）A、中断鸣放能见度不良时使用的声号B、如采取避让行动，应暂时停止雾号的鸣放，而按章鸣放避让行动的声号C、在鸣放雾号的同时，正确地鸣放规定的行动声号D、不应鸣放任何声号
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考题 遇雨、雾、霾灯能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号，必要时，应停止航行或作业。
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考题 单选题在能见度不良的水域，一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前，但对他船船位尚未确定时，应如何行动？（）A 将航速减到能维持航向的最小速度后，谨慎驾驶B 缓速后谨慎驾驶C 左转向过他船尾D 保向保速并鸣放雾号
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考题 单选题船舶在能见度不良的情况下航行，此时（）。A 可以不遵循航行原则航行B 仍应遵循航行原则沿规定航路行驶C 应视当时情况而定D 以上均不对
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考题 单选题在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让； Ⅱ、通知机舱备车； Ⅲ、通知船长上驾驶台； Ⅳ、开启雷达.A Ⅰ～ⅣB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题根据《STCW规则》马尼拉修正案和《海船船员值班规则》的有关规定，当遇到或预料到能见度不良时，应当做的准备工作有（）。 ①通知船长； ②布置瞭望人员，改用舵工手动操舵； ③显示航行灯； ④及时通知机舱将机器做好随时操纵的准备； ⑤开启和使用雷达； ⑥如可能，在能见度变坏前测定船位； ⑦按照《规则》的规定鸣放雾号；并打开驾驶台门窗，守听雾号； ⑧开启VHF、AIS等助航设施，并注意守听和观测A ①～⑤B ①～⑧C ②～⑤D ③～⑧
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里时，即认为能见度严重不良，应按规定施放雾号，通知船长上驾驶台，不得以任何理由迟叫或不叫船长。A 2B 3C 4D 5
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里，并且能见度在进一步降低时，即认为能见度不良，船舶应处于航行戒备状态，并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，将雷达调整到最佳工作状态并正确使用，注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。A 2B 3C 4D 5
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考题 单选题船舶在“视线不佳”的天气中航行，当能见度下降到1千米以下时，船舶应（）A 严格遵循《规则》第二十三条“船舶在能见度不良时的行动”规定执行B 并按规定鸣放雾号C A+BD A、B不对
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考题 单选题船长在船舶航行中应：（） Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线 Ⅱ能见度不良时亲自做雷达避碰图 Ⅲ防台航行时，督促驾驶员及时用各种方法接收气象信息 Ⅳ督促大副按时检查货物情况，据情通风A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC ⅠⅢⅣD ⅠⅡⅣ
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，值班驾驶员应将船位、四周环境和己采取的措施报告（）。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副
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考题 判断题遇雨、雾、霾灯能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号，必要时，应停止航行或作业。A 对B 错
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考题 单选题你船在能见度不良时应遵循下列何项规定（）。A 按规定鸣放雾号B 备车、航行C 正确使用雷达避碰D 以上都对
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，（）和驾驶员应充分掌握雾情资料、航区特点、潮流情况、通航密度和选用合适的定位方法等。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副
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考题 单选题能见度不良航行制度规定，（）应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。A 船长B 轮机长C 值班驾驶员D 大副
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