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多选题
货流方向不均衡的经济后果有（）
A

造成空车船的调拨

B

提高交通线总的运营费用

C

造成新修或改建交通线投资的增加

D

降低线路的经济效果

E

分离了物流与商流

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考题 ()是造成货流方向上不均衡性的主要原因
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考题 通过()措施和生产力布局措施可以使货流方向上的不均衡得到改善
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考题 下列货流中，按货物运输方向分类的货流是( )。A:过境货流 B:区间货流 C:顺向货流 D:中转货流
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考题 在道路货物运输中，路段上的顺向货流是指（ ）。A.货物流量较大方向的货流 B.货物流量较小方向的货流 C.货物流时较长方向的货流 D.货物流时较短方向的货流
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考题 公路货流的顺向是按（）确定的。A.货物发送的方向 B.货物到达的方向 C.货流量小的方向 D.货流量大的方向
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考题 生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。如果从钢厂B到铁矿区A方向的货流量变化为1000吨，则铁矿区A到汽车生产园区C区段的回运系数又是多少？
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考题 关于货流在时间上的不均衡性的表述正确的是（）。A表现在货流季节的不均衡性B表现在运输方式的季节性C反映物流在不同时间上的差异，包括年度和季度差异D表现在货流方向的不均衡E通过合理布局仓库可以缓和物流季节的波动
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考题 货流方向不均衡造成了空车（船）的调拨，提高了交通线总的运营费。
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考题 货流方向不均衡的经济后果有（）A、造成空车船的调拨B、提高交通线总的运营费用C、造成新修或改建交通线投资的增加D、降低线路的经济效果E、分离了物流与商流
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考题 如果货流在方向上较均衡，就能排除空车调拨的可能性。
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考题 货流的不均衡性主要是指货流时间上的不均衡性。
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考题 货流方向上的不均衡性是可以消除的。
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考题 生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。根据第3题的计算结果，分析为什么存在这种货流方向上的不均衡性？
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考题 造成货流方向不均衡的主要原因是：（）A、运输方式的季节性B、仓储布局的不合理C、生产力布局问题D、技术经济不合理
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考题 生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。根据第4题的分析，结合题干的描述，提出改善铁矿区A到汽车生产园区C区段间货物运输不均衡的对策。
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考题 班轮航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与反向货流量的比值。（　）
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考题 货流分布在（）具有不均衡性的特点。A、空间上B、方向上C、运输需求D、时间上E、地区上
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考题 单选题造成货流方向不均衡的主要原因是：（）A 运输方式的季节性B 仓储布局的不合理C 生产力布局问题D 技术经济不合理
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考题 判断题货流的不均衡性主要是指货流时间上的不均衡性。A 对B 错
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考题 判断题货流方向不均衡造成了空车（船）的调拨，提高了交通线总的运营费。A 对B 错
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考题 单选题在道路货物运输中，路段上顺向货流是指（ ）。A 货物流量较大方向的货流B 货物流量较小方向的货流C 货物流时较长方向的货流D 货物流时较短方向的货流
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考题 多选题关于货流在时间上的不均衡性的表述正确的是（）。A表现在货流季节的不均衡性B表现在运输方式的季节性C反映物流在不同时间上的差异，包括年度和季度差异D表现在货流方向的不均衡E通过合理布局仓库可以缓和物流季节的波动
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考题 多选题货流分布在()具有不均衡性的特点。A空间上B方向上C运输需求D时间上E地区上
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考题 多选题缓解货流方向不均衡是技术经济措施（）A路线上采用用力与中车方向的运营制度B车辆与船舶不过分专门化C改善生产力布局D对空车方向运价给予折扣E设计陆路交通现实，将空车方向采用较陡的上坡
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考题 判断题如果货流在方向上较均衡，就能排除空车调拨的可能性。A 对B 错
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考题 判断题货流方向上的不均衡性是可以消除的。A 对B 错
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考题 单选题在道路货物运输中，路段上的顺向货流是指（ ）。A 货物流量较大方向的货流B 货物流量较小方向的货流C 货物流时较长方向的货流D 货物流时较短方向的货流
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