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单选题
实体性损耗的主要计算依据是（）。
A

车辆磨损度

B

车辆技术状况

C

已使用年限

D

车辆的已行驶里程

参考答案

参考解析
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考题 在对低值易耗品进行评估时，应考虑的主要因素有( )。A．市场价格B．实体性损耗C．功能性损耗D．经济性损耗
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考题 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。此题为判断题(对，错)。
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考题 利用重置成本法对资产进行评估时，哪项损耗是由于外部环境变化引起的()。A:实体性损耗B:功能性损耗C:市场性损耗D:经济性损耗
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考题 下列关于实体性贬值的说法中正确的有（　）。 A.设备实体性贬值的程度可以利用设备的价值损失与重置成本之比来反映 B.全新设备的实体性贬值率为零 C.完全报废设备的实体性贬值率为100% D.全新设备的第Ⅰ种实体性损耗为零，第Ⅱ种实体性损耗不为零 E.完全报废设备第Ⅰ种实体性损耗为50%，第Ⅱ种实体性损耗为50%
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考题 评估人员在评估机器设备的过程中，为确定实体性贬值额所做的判断正确的有（ ）。A.设备在库房由于太潮而生锈属于第Ⅱ种实体性损耗 B.该设备的损耗在技术上可以修复，应该用修复费用法计算 C.如果该设备的损耗在技术上不可以修复，那这种修复属于不可修复性损耗 D.如果用观察法确定实体性贬值额，可能会带个人主观判断 E.用使用年限法评估实体性贬值额时，不用考虑设备的残值
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考题 市场法对在产品进行评估时应考虑的因素主要是()。 A.市场价格 B.变现费用 C.管理费用 D.实体性损耗 E.功能性损耗
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考题 运用成本法评估低值易耗品，通常需要考虑的贬值因素是（　　）。A. 实体性损耗 B. 经济性损耗 C. 功能性损耗 D. 无形损耗
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考题 下列关于定额计价方式与工程量清单计价方式的区别与联系的表述中，正确的有（　）。A.主要计价依据及其性质不同 B.单价与报价的组成不同 C.编制工程量的主体相同 D.适用阶段相同 E.是否区分施工实体性损耗和施工措施性损耗不同
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考题 资产由于使用及自然力的作用导致的资产的物理性能的损耗或下降而引起的资产的价值损失，下列说法正确的有（　）。 A. 是资产的实体性贬值 B. 是资产的有形损耗 C. 通常用实体性贬值率来计量 D. 实体性贬值率＝资产实体性贬值/资产重置价值 E. 实体性贬值额＝各年贬值额的现值之和
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考题 如果资产可以通过修复恢复到全新状态，那么其修复费用等于资产的（ ）。 A.功能性损耗 B.实体性损耗 C.经济性损耗 D.成本损耗
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考题 对低值易耗品进行评估时，应考虑的因素主要有()。A:市场价格 B:实体性损耗 C:功能性损耗 D:经济性损耗
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考题 如果资产可以通过修复恢复到全新状态，那么其修复费用等于资产的(，)。A:功能性损耗 B:实体性损耗 C:经济性损耗 D:成本损耗
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考题 有形损耗而导致车辆贬值，是（）。A、功能性贬值B、实体性和功能性贬值C、经济性贬值D、实体性贬值
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考题 修复费用法推理，设备的实体性贬值就应该等于用以补偿实体性损耗所发生的费用。
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考题 对低值易耗品进行评估时，不需要考虑的因素主要有（）。A、购买成本B、管理费用C、功能性损耗D、实体性损耗E、经济性损耗
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考题 运用使用年限法估测设备的实体性贬值率或成新率，其假设前提是（）。A、设备不存在功能性贬值B、设备不存在经济性贬值C、设备的实体性损耗与使用时间成指数关系D、设备的实体性损耗与使用时间成线性关系
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考题 实体性损耗的主要计算依据是（）。A、车辆磨损度B、车辆技术状况C、已使用年限D、车辆的已行驶里程
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考题 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。
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考题 用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。A、有形损耗法B、成新率法C、使用年限法D、修复费用法
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考题 单选题用年限法计算机器设备的实体性贬值的前提是（　　）。[2007年真题]A 设备价值的降低与其损耗的大小成反比B 设备价值的降低与其损耗的大小成正比C 设备价值的降低与其损耗的大小成非线性关系D 设备价值的降低与其损耗的大小不相关
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考题 单选题有形损耗而导致车辆贬值，是（）。A 功能性贬值B 实体性和功能性贬值C 经济性贬值D 实体性贬值
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考题 判断题修复费用法推理，设备的实体性贬值就应该等于用以补偿实体性损耗所发生的费用。A 对B 错
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考题 多选题采用修复费用法计算实体性贬值的前提有（　　）。A更新改造年限已知B更新改造成本已知C设备的实体性损耗是可补偿性的D机器设备的实体有形损耗在技术上是可修复的E机器设备的实体有形损耗在经济上也是合理的
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考题 单选题下列关于实体性贬值测算中的可修复性损耗和不可修复性损耗说法正确的是（）A 大多数情况下，可修复性损耗和不可修复性损耗是并存的，应分别进行计算B 大多数情况下，两项损耗中要重点考虑其中一项损耗，需着重计算C 大多数情况下，只存在一种损耗D 以上说法均不正确
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考题 判断题实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。A 对B 错
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考题 多选题对低值易耗品进行评估时，不需要考虑的因素主要有（）。A购买成本B管理费用C功能性损耗D实体性损耗E经济性损耗
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考题 单选题用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为（）。A 有形损耗法B 成新率法C 使用年限法D 修复费用法
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