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单选题
自动舵与人工操舵比较其优点是:() ①、自动纠正偏航角; ②、航向精度高; ③、相对提高了航速; ④、减轻人员劳动强度; ⑤、减少燃料消耗
A
①、②、③、④
B
②、③、④、⑤
C
①、③、④、⑤
D
①~⑤
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考题
操舵时,下列说法不正确的是( )。
A、航向变动幅度小,航速快,可用小舵角B、当船首指向线偏在航向的左面时,必须操右舵C、首指向线偏在航向的右面时,必须操左舵D、船首偏离航向,应操大舵角拨正航向
考题
操舵时,下列做法正确的是( )。
A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时,航向易稳定C、在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时,应用大舵角
考题
船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
考题
单选题按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是:() ①、加快了给舵速度; ②、能较好地克服船舶的偏航惯性; ③、降低灵敏度; ④、提高了维持航向的精确度A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、④
考题
单选题船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A
航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B
航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C
航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D
航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
考题
单选题自动操舵与人工操舵相比其优点是() ①自动纠正偏航角; ②航向精度高; ③相对提高了航速; ④减轻人员劳动强度; ⑤减少燃料消耗。A
①、②、③、④;B
①、③、④、⑤;C
①~⑤;D
②、③、④、⑤。
考题
单选题按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为() ①能及早克服船舶偏航惯性; ②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快; ③降低灵敏度; ④增加舵机频繁工作。A
①②B
②③C
③④D
①④
考题
单选题自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应()。A
一次转至所需航向B
分几次进行,直至转到所需航向C
无法使用,必须用随动舵进行转向D
无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向
考题
单选题自动舵的优点有:() ①、自动纠正偏航角; ②、航向精确度高; ③、减少燃料消耗,缩短航程; ④、在任何情况下都不用人工调节和操作A
②、③、④B
①、③、④C
①、②、④D
①、②、③
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