考题
下列因素造成变速器乱挡原因之一是（）。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒档锁失效
考题
变速器定位锁止装置不包括（）。A、自锁装置B、互锁装置C、排档锁D、倒档锁
考题
使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近，防止齿轮啮合冲击的装置称为（）。A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁
考题
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁
考题
为了避免齿轮自动脱档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁
考题
在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁
考题
变速器自动跳挡的主要原因是（）。A、互锁装置失效B、自锁装置失效C、变速器缺油D、齿轮啮合不正常
考题
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁
考题
手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常
考题
变速器乱挡的主要原因是（）。A、互锁装置失效B、自锁装置失效C、变速器缺油D、齿轮啮合不正常
考题
为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁
考题
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
考题
普通齿轮变速箱的操纵机构中，一般设置（）。A、 自锁装置B、 互锁装置C、 联锁装置D、 倒档锁
考题
变速器乱档的原因包括（）。A、变速器自锁装置失效B、互锁装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位
考题
变速器壳体变形，引起齿轮发响，加速齿轮磨损，造成啮合面产生斜面，使（）失效。A、固定装置B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁装置
考题
《机动车运行安全技术条件》规定，车辆换挡时，变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁装置有效，不得有（）现象。A、自锁装置失效B、乱挡、自行跳挡C、造成齿轮响声D、齿轮撞击和跳挡
考题
以下（）不会造成手动变速器跳档。A、自锁装置损坏B、啮合齿轮磨损过甚C、变速器轴承磨损过甚造成过大旷动D、换挡杆调整不当
考题
下列因素造成变速器乱档原因之一是（）。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒档锁失效
考题
（）损坏会造成手动变速器跳档故障。A、操纵机构B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁
考题
单选题使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近，防止齿轮啮合冲击的装置称为（）。A
互锁装置B
自锁装置C
同步器D
倒档锁
考题
单选题变速器乱挡的主要原因是（）。A
互锁装置失效B
自锁装置失效C
变速器缺油D
齿轮啮合不正常
考题
单选题变速器自动跳挡的主要原因是（）。A
互锁装置失效B
自锁装置失效C
变速器缺油D
齿轮啮合不正常
考题
单选题变速器壳体变形，引起齿轮发响，加速齿轮磨损，造成啮合面产生斜面，使（）失效。A
固定装置B
自锁装置C
互锁装置D
倒档锁装置
考题
单选题手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A
自锁锁装置失效B
互锁装置失效C
倒挡装置失效D
传动齿轮啮合不正常
考题
单选题（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A
自锁装置B
互锁装置C
倒挡装置D
同步装置
考题
单选题在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。A
自锁装置B
互锁装置C
倒档锁
考题
单选题变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A
自锁装置B
互锁装置C
倒档锁D
差速锁
考题
单选题变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A
自锁装置B
互锁装置C
倒挡锁D
差速锁