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填空题
电务部门接到道口设备发生故障时，要在（）h内组织修复恢复使用（特殊原因除外）。
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考题
电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、领工员和电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道口自动信号、自动通知、道口电话、电源、栏杆(栏门)、铺面、标桩等设备发生故障和缺损时,要及时通知设备管理单位,并在《设备检修及故障处理记录簿》上登记。设备管理单位接到通知后要及时组织抢修,并在()h内予以修复。
A、12B、18C、24D、36
考题
设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，下列哪项不属于台站检修的工作内容（）。A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用。B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。C、组织技术力量对其他台站提供技术支持。D、详细记录故障现象和修理情况。
考题
信号设备发生故障时关于登记有什么规定（）。A、电务人员接到关于行车设备故障通知后，应立即赶赴值班员室，确认故障现象后，在《行车设备检查登记薄》内签认B、处理完毕，经双方共同试验良好C、将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内，双方共同签认，作为原始记录备查
考题
在发生大客户故障时，各相关单位和部门采取（ ）的原则，立即启动通信恢复（如主备用电路的切换、启动应急预案等）及故障排除的工作流程A、先业务恢复、后故障修复B、先故障修复、后业务恢复C、对故障修复D、进行业务恢复
考题
故障应急处理按照“先通后复”的原则，发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电，做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥，各有关部门积极配合。
考题
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修，设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，做到（）。A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门C、详细记录故障现象和修理情况D、以上全正确
考题
（）：负责THDS网络及查询双机群集（联网）服务器的管理与维护，接到网络及查询双机群集（联网）服务器故障通知后，应尽快查明原因，及时恢复。A、供电部门B、工务部门C、电务部门D、信息部门
考题
单选题（）负责THDS网络及查询双机群集（联网）服务器的管理与维护，接到网络及查询双机群集（联网）服务器故障通知后，应尽快查明原因，及时恢复。A
供电部门B
工务部门C
电务部门D
信息部门
考题
多选题信号设备发生故障时关于登记有什么规定（）。A电务人员接到关于行车设备故障通知后，应立即赶赴值班员室，确认故障现象后，在《行车设备检查登记薄》内签认B处理完毕，经双方共同试验良好C将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内，双方共同签认，作为原始记录备查
考题
单选题经货物列车、单机或调机连续（）天总计不少于10次轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因，属电务原因的由电务部门在24h以内修复。A
1B
2C
3D
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