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单选题
关于号码牌,每个区间、车站、隧道均应分别编号,若号码数达不到该区间或站场最大数字位时,以“()”补充前面空位。
A

0

B

1

C

2

D

3


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

考题 车站电话记录号码由3位数字组成(格式为XXX),第一位为车站编号,后两位为电话记录序列号,办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

考题 《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A、两端站B、发车站C、接车站D、优先发车站

考题 每个()均应分别编号,若号码数达不到该区间或站场最大数字位时,以“0”补充前面空位。车站两端锚段关节处支柱应编入车站。A、区间B、车站C、隧道D、进出口

考题 每个()、()、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与()方向一致。

考题 每个()、车站、()均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与()方向一致。

考题 每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行单号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。

考题 每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行(),编号方向与线路公里标方向()。

考题 每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。A、单号B、双号C、一致D、相反

考题 电话记录号由4位数字组成,前两位为车场及车站编号,后两位为序列号,电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,不得()。

考题 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A、两端站B、发车站C、接车站D、优先发车站

考题 当区间或站内接触网停电接地时,不得向该区间或站内接发什么车?

考题 光电缆径路标应从()至下行方向顺序编号,以车站区间为编号单位。A、上行B、前方站C、后方站D、中间站

考题 每个区间、()、()均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与()方向一致。

考题 每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。

考题 填空题每个()、()、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与()方向一致。

考题 填空题每个()、车站、()均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与()方向一致。

考题 单选题遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A 两端站B 发车站C 接车站D 优先发车站

考题 填空题每个区间、()、()均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与()方向一致。

考题 单选题光电缆径路标应从()至下行方向顺序编号,以车站区间为编号单位。A 上行B 前方站C 后方站D 中间站

考题 填空题电话记录号由4位数字组成,前两位为车场及车站编号,后两位为序列号,电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,不得()。

考题 单选题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。A 单号B 双号C 一致D 相反

考题 判断题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行单号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。A 对B 错

考题 填空题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。

考题 填空题每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行(),编号方向与线路公里标方向()。

考题 多选题每个()均应分别编号,若号码数达不到该区间或站场最大数字位时,以“0”补充前面空位。车站两端锚段关节处支柱应编入车站。A区间B车站C隧道D进出口

考题 单选题《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。A 两端站B 发车站C 接车站D 优先发车站