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单选题
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。
A
机车调度员
B
车站值班员
C
指导司机
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考题
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。
A.司机主动停车时，由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车
考题
列车运行途中因不明原因导致临时停车时,(代值乘运转车长)应及时与()联系查明原因,待停车原因消除后,将停车原因及处理结果通知机车乘务员。
A、车站值班员B、机车乘务员C、列车调度员D、列车长
考题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,机车乘务员应立即报告()停车原因和位置,车站值班员应报告列车调度员和通知邻站,如自动闭塞区间应立即通知后续列车停车并禁止向该区间再放行列车。
A.调度员B.值班员C.车站D.运用科
考题
直达特快旅客列车通过车站，列车员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）。A、司机自行起动列车B、由车站按规定发车C、由运转车长通知司机开车D、车辆乘务员通知司机开车
考题
在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
考题
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。A、列车长B、列车员C、车辆乘务员（随车机械师）
考题
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。A、机车调度员B、车站值班员C、指导司机
考题
新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。
考题
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下描述不正确的有（）。A、司机主动停车时，自行起动列车B、附挂机车司机使用紧急制动阀停车时，由车站按规定发车C、车站值班员通知列车在站内临时停车时，由车站按规定发车D、出站信号机显示停车信号在站内临时停车时，待信号开放后，自行起动列车
考题
判断题在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。A
对B
错
考题
单选题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。A
列车长B
列车员C
车辆乘务员（随车机械师）
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。A
列车长B
列车员C
车辆乘务员（随车机械师）D
值班员
考题
单选题列车运行中撞异物使用紧急制动停车后，机车乘务员应携带电台，检查（）（货物列车还需检查车辆走行部），清除异物时必须检查至相撞地点的相关线路（含邻线）。A
机车机械间B
机车走行部C
机车受电弓D
机车制动机
考题
单选题列车运行途中因不明原因导致临时停车时，（代值乘运转车长）应及时与（）联系查明原因，待停车原因消除后，将停车原因及处理结果通知机车乘务员。A
车站值班员B
机车乘务员C
列车调度员D
列车长
考题
判断题列车使用紧急制动阀停车时，应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员（车务人员）查明使用紧急制动阀停车的原因，并作好记录。A
对B
错
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