考题
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
考题
JT-C机车信号机上电后不点灯的故障原因有哪些？
考题
JT-C系列机车信号在库内测试完毕后，电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到（）位。
考题
JT-C系列机车信号在库内测试完毕后，电源板1上的“（）”开关要恢复到运行位。
考题
JT-C机车信号电源板电路包括动态点灯电源和（）。
考题
JT-C系列机车信号正常工作情况下，两个电源板的（）电源指示灯均点亮。
考题
JT-C系列机车信号在库内测试完毕之后，电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到（）位。
考题
简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。
考题
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
考题
述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。
考题
JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点？
考题
JT-C系列机车信号电源系统具有（）安全点灯电源。
考题
JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。A、双电源板B、双显示器C、双套主机板D、双路接收线圈
考题
JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障。
考题
JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。
考题
JT-C系列机车信号主机电源板上的各指示灯正常显示是怎样的？
考题
JT-C系列机车电源板具有（）安全点灯电源。
考题
填空题JT-C系列机车信号在库内测试完毕后，电源板1上的“（）”开关要恢复到运行位。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
考题
填空题JT-C系列机车信号在库内测试完毕后，电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到（）位。
考题
问答题JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点？
考题
单选题JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。A
双电源板B
双显示器C
双套主机板D
双路接收线圈
考题
填空题JT-C系列机车电源板具有（）安全点灯电源。
考题
填空题JT-C机车信号电源板电路包括动态点灯电源和（）。
考题
问答题JT-C机车信号机上电后不点灯的故障原因有哪些？
考题
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
考题
问答题简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。
考题
判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障。A
对B
错