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单选题
在主机转速控制系统执行程序负荷功能时，主机转速控制属于（）。
A
定值控制
B
程序控制
C
随动控制
D
时序控制
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
考题
在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是______。I、车令设定转速在临界转速区内II、凸轮轴的实际位置与车令不符合III、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用IV、加速速率限制起作用V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速A.I～IIIB.I+V+VIC.III+IV+VID.I+IV+V
考题
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上，“高于起动转速”灯亮，表明______。A.主机在换向B.主机在强制制动C.主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行D.主机在加速程序负荷
考题
AC－4型主机遥控系统的转速限制功能应包括:()Ⅰ、最高和最低转速限制Ⅱ、主机加、减速限制Ⅲ、负荷程序控制Ⅳ、临界转速自动避让和快速通过Ⅴ、轮机长给定转速限制Ⅵ、故障减速
A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、除Ⅰ外，其他都是
考题
在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括______。 Ⅰ、停车时的换向控制 Ⅱ、正常起动控制 Ⅲ、重起动控制 Ⅳ、慢转起动控制 Ⅴ、转速与负荷控制 Ⅵ、机旁应急操纵A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
在主机转速自动控制系统中，若出现主机转速无法调到车令设定转速，而稳定在某一转速值，其原因可能是______。Ⅰ、车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值Ⅱ、车令设定转速已小于最低稳定转速Ⅲ、车钟扳得快，加速速率限制起作用Ⅳ、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用Ⅴ、车令转速设置在主机临界转速区域A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括（） Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～ⅤC、Ⅰ～ⅥD、Ⅱ～Ⅵ
考题
在AC-4主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是（） ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速，程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用A、①②③④B、①②⑤C、③④⑤D、①②③⑤
考题
单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是（）。A
转速限制环节在调速器前面，负荷限制环节在调速器后面B
负荷限制环节在调速器前面，转速限制环节在调速器后面C
转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D
转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面
考题
单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，调压阀的功能是（）。A
输入低于程序负荷开始转速，输出为0B
输入低于程序负荷开始转速，输出等于输入C
输入高于程序负荷开始转速，输出等于输入D
输入高于程序负荷开始转速，输出等于0
考题
单选题在AUTO C20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。A
保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半B
保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3C
保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D
保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
考题
单选题在主机遥控系统中，采用负荷控制时，若设定转速不变，则随外界负荷变化，主机转速及油门开度的变化是（）。A
转速不变，油门开度改变B
转速不变，油门开度不变C
转速改变，油门开度改变D
转速改变，油门开度不变
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