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多选题
在收益核对过程中，（）必须进行统计和及时处理，并将差错和违章情况通报车站主管部门。
A
对员工因工作疏忽造成的票务差错
B
违章情况
C
员工弄虚作假
D
大额收益损失
E
设备损坏
参考答案
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解析：
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考题
收益管理主要是指通过(),确保收益和公司资金安全。
A.审核车站各类日常收益报表B.对车站票款的实收数和应收数进行核对C.对车站备用金使用情况进行核销D.对车站备用金数量进行核销E.销毁报表
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
本案中的装卸差错是（ ）。
A．操作者可控差错
B．管理可控差错
C．无意差错
D．技术差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A因素包括（ ）。A.装卸差错
B.信息未处理差错
C.核对货物不准确
D.其他
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A类因素包括（ ）。
A．装卸差错
B．信息未处理差错
C．核对货物不准确
D．运单处理差错
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
要从根本上减少货运装卸差错，该公司首先应该（ ）。A.采取严格的奖惩措施
B.建立有效的质量体系
C.对员工进行装卸技能培训
D.定期地进行质量审核
考题
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。
该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。
运单处理差错属于（ ）。A.A类因素
B.B类因素
C.C类因素
D.D类因素
考题
在净度分析时，各成分重量总和应与原试样重进行比较，核对在分析过程中重量有无增减或其它差错。如果两者之间重量差异超过原试样重的（），表明可能有差错，必须重新分析。A、1%B、2%C、5%D、10%
考题
在非测试期间，维修人员用户ID被误用或使用用户ID进行了更新等涉及收益的操作，需要向车站说明、在维修日志上备注清楚并将情况报工班长和（），需要出票务说明给收益核对室。A、数据库工程师B、票务网络工程师C、票务网络负责人D、综合技术室主任
考题
收益审核员核对《车站营收日报》时，根据（）核对“TVM收入”、“ISM收入”。A、《TVM结算日报表》B、《ISM结算日报表》C、《设备补币、清点记录表》D、《车站设备钱箱更换统计日报表》E、线路各车站现金收益日报
考题
收益审核员须对车站上交的车票数量进行核对，将车站上交的所有车票加封信封上显示的车票数相加，并与手工报表（）的备注栏“上交车票张数”进行核对。A、《车站票卡售存统计表》B、线路各车站车票售存统计表C、各车站车票售存统计表D、《客服员结算单》
考题
收益审核员须对车站上交的车票数量进行核对，将车站上交的所有车票加封信封上显示的车票数量按种类，与（）等相应栏进行核对。核对一致后，将装有车票的信封交于票卡管理班组；如不一致，信封不可拆封，通知车站至收益审核班组确认。A、《乘客事务处理单》B、《客服员结算单》C、《车站票卡售存统计表》D、《特殊情况车票即时退款记录表》E、《车票调配单》
考题
Z自助设备账务处理岗岗位职责包括（）A、负责核对相关凭证、电脑记账、登记手工账簿，对自助设备差错和落账处理和调账，确保账务及时处理；B、执行有关制度规定，确保工作质量。承担本岗位由于自身原因造成的风险责任；C、配合做好自助设备各类业务的统计工作D、负责自助设备故障报修。
考题
单选题山东省农村信用社清算备付金账户实行系统自动核对发生额合计和余额、人工勾对发生额明细方式进行对账，核对不符时，由（）出具书面说明并将账务调整完毕。A
双方B
对账方C
差错方D
账户方
考题
多选题收益管理主要是指通过（），确保收益和公司资金安全。A审核车站各类日常收益报表。B对车站票款的实收数和应收数进行核对。C对车站备用金使用情况进行核销。D对车站备用金数量进行核销。E销毁报表
考题
单选题在非测试期间，维修人员用户ID被误用或使用用户ID进行了更新等涉及收益的操作，需要向车站说明、在维修日志上备注清楚并将情况报工班长和（），需要出票务说明给收益核对室。A
数据库工程师B
票务网络工程师C
票务网络负责人D
综合技术室主任
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