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判断题
船舶进水堵漏后应全速前进，以便尽快抵达港口修补漏损部位。
A

对

B

错

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考题 船舶进水堵漏后应全速前进，以便尽快抵达港口修补漏损部位。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于进水堵漏说法错误的是()。A.一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱B.船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度C.发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏
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考题 若船舶发生碰撞破损进水严重时，应()。A.立即弃船B.设法抢滩C.继续堵漏
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考题 发现船舶漏损进水，应立即()。A.发出堵漏警报B.报告船长C.通知大副
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考题 一旦发现船舶漏损进水，应立即发出堵漏警报召集船员，船长宣布弃船。此题为判断题(对，错)。
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考题 处理煤气管道泄漏时，补漏应（）A、先堵再补焊B、直接补焊C、只堵漏D、先补焊后堵漏
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考题 管路受腐蚀穿孔泄漏，孔洞周围的管壁很薄、强度也较低时，应采取（）。A、堵漏栓堵漏B、环箍堵漏C、木塞堵漏D、粘结补漏法堵漏
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考题 当管路受腐蚀穿孔泄漏，孔洞周围的管壁很薄，强度也较低，应采取（）。A、堵漏栓堵漏B、环箍堵漏C、木塞堵漏D、粘结补漏法
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考题 管线渗漏处理时漏点形成孔洞应采用（）。A、堵漏栓堵漏B、环箍堵漏C、木塞堵漏D、粘结补漏法
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考题 下列关于进水堵漏说法正确的是（）A、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏B、船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度C、堵漏时应尽可能将破洞置于下风D、一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱
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考题 船舶进水的堵漏应急通常分为排水队，堵漏队和救护队。
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考题 船舶如果因破损而大量进水有沉没危险，除了堵漏外应尽快驶往附近港口，如附近无港口，应尽力抢滩靠岸。
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考题 一旦发现船舶漏损进水，应立即发出堵漏警报召集船员，船长宣布弃船。
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考题 当船舶发生碰撞时，发现船舶局部进水，应立即组织船员按（）中堵漏应急计划进行堵漏和排水。
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考题 若船舶发生碰撞破损进水严重时，应（）。A、立即弃船B、设法抢滩C、继续堵漏
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考题 船舶进水堵漏后应全速前进，以便尽快抵达港口修补漏损部位。
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考题 下列关于进水堵漏说法错误的是（）。A、一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱B、船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度C、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏
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考题 发现船舶漏损进水，应立即（）。A、发出堵漏警报B、报告船长C、通知大副
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考题 单选题处理煤气管道泄漏时，补漏应（）A 先堵再补焊B 直接补焊C 只堵漏D 先补焊后堵漏
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考题 判断题一旦发现船舶漏损进水，应立即发出堵漏警报召集船员，船长宣布弃船。A 对B 错
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考题 单选题船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 判断题船舶进水的堵漏应急通常分为排水队，堵漏队和救护队。A 对B 错
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考题 单选题船舶触礁后，宜采取（）控制损害。 ①车、舵配合，尽快脱离礁石； ②查清触礁部位和损坏状况； ③适时堵漏排水； ④防止船体倾斜。A ①~④B ②~④C ①~③D ①②④
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考题 多选题下列关于进水堵漏说法正确的是（）A发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏B船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度C堵漏时应尽可能将破洞置于下风D一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱
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考题 填空题当船舶发生碰撞时，发现船舶局部进水，应立即组织船员按（）中堵漏应急计划进行堵漏和排水。
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考题 判断题船舶如果因破损而大量进水有沉没危险，除了堵漏外应尽快驶往附近港口，如附近无港口，应尽力抢滩靠岸。A 对B 错
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考题 单选题船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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