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单选题
汽车的悬架是支承在()上。
A

车架

B

车轴

C

车桥

D

车轮


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样

考题 在独立悬架中,汽车前后侧倾中心的连线称为()。

考题 汽车的悬架可以分为( )。 A、独立悬架B、非独力悬架C、半独立悬架

考题 主动悬架系统在汽车起步时,悬架的刚度和阻尼都应该增大,以防止车身的俯仰。

考题 汽车悬架按导向装置的型式可分为()。A、独立悬架B、非独立悬架C、弹性悬架D、刚性悬架

考题 行驶系主要由()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架

考题 独立悬架在()上应用广泛。A、中型汽车B、重型汽车C、轿车D、挂车

考题 东风EQ1090型汽车悬架采用的是()装置。A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、综合悬架

考题 汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和悬架效率。

考题 汽车采用主动悬架,半主动悬架的目的是什么?

考题 在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低。

考题 车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是()悬架。

考题 汽车的悬架是支承在()上。A、车架B、车轴C、车桥D、车轮

考题 在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。

考题 汽车车架跨接在前后()上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确

考题 在A级汽车综合性能检测站的悬架特性检验台中,测试系统所检测的物理量是:()A、悬架的振动频率B、悬架的振幅C、悬架的位移D、车轮动、静态垂直载荷和振动衰减时间

考题 很多车型在悬架系统都装有横向稳定杆,横向稳定杆的作用正确的是()A、用以提高悬架的侧倾角刚度B、使悬架变成非独立悬架,获得更好的稳定性C、增加了悬架的静刚度D、提高了汽车的动力性能

考题 汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架,目前君威车型是()A、独立悬架B、非独立悬架

考题 用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差,以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是()。A、万向节B、传动轴C、中间支承D、悬架

考题 采用独立悬架的汽车行驶平稳性较好,故在()上广泛应用。A、重型汽车B、中型汽车C、大客车D、轿车

考题 汽车底盘的非独立式悬架,悬架是指支承在()上的。A、车架B、轮胎C、车桥D、车轮

考题 单选题独立悬架在()上应用广泛。A 中型汽车B 重型汽车C 轿车D 挂车

考题 单选题对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A 甲正确B 乙正确C 都不正确D 都正确

考题 填空题汽车车架跨接在前后()上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。

考题 填空题车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是()悬架。

考题 单选题东风EQ1090型汽车悬架采用的是()装置。A 独立悬架B 非独立悬架C 普通悬架D 综合悬架