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单选题
在民用船舶上广泛采用的防摇装置是()
A

舭龙骨

B

减摇鳍

C

减摇水舱

D

减摇陀螺仪


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶减摇装置一般都是以减轻______为目的。A.纵摇B.横摇C.首尾摇D.A+B+C

考题 在民用船舶上广泛采用的防摇装置是______。A.舭龙骨B.减摇鳍C.减摇水舱D.减摇陀螺仪

考题 下列属于船舶减摇装置的有哪些?()A、舭龙骨B、减摇鳍C、减摇水舱D、陀螺减摇装置

考题 电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶()摇摆信号。Ⅰ、纵摇角度Ⅱ、横摇速度Ⅲ、横摇加速度Ⅳ、船舶自然倾斜角Ⅴ、横摇角度 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ~ⅤD、Ⅱ~Ⅴ

考题 可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是:() A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用B、鳍片只能在00鳍角时进行收放C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D、船舶横摇角小于3—50时停止使用

考题 下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。 A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大B、减摇—防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大

考题 减摇鳍是()的减摇装置。 A、增加船体横摇阻尼B、减少横摇力矩C、增加自然复原力矩D、增加船舶主动复原力矩

考题 减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是______。A.在任何横摇角度都可使用B.鳍片只能在零鳍角时进行收放C.只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D.船舶横摇角小于3~50时停止使用

考题 特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A舭龙骨B减摇鳍C减摇水舱D雷达

考题 滚装客船设有防摇鳍以减小船舶()受风影响而产生的横摇。A、航行时B、港泊时C、锚泊时

考题 目前大中型船舶的尾轴管首尾密封装置广泛采用的是()密封装置。

考题 对于高速运行的岸边集装箱起重机吊具有时还设有()。A、减速器B、缓冲器C、电子防摇装置D、机械防摇装置

考题 对于高速运行的岸边集装箱起重机吊具有时应设有()A、减速器B、缓冲器C、电子防摇装置D、机械防摇装置E、电子对位

考题 填空题目前大中型船舶的尾轴管首尾密封装置广泛采用的是()密封装置。

考题 单选题特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是()。A 舭龙骨B 减摇鳍C 减摇水舱D 雷达

考题 单选题在船舶减摇装置中,与减摇鳍相比有很好经济性的是()A 减摇水舱B 被动重锤式C 陀螺装置D 舵

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 单选题下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。A 不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大B 减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短C 折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小D 伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大

考题 单选题船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。A 主动式减摇装置B 被动阻尼式减摇装置C 平衡式减摇装置D 稳定式减摇装置

考题 单选题船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为()。 ①伸缩式; ②折叠式; ③减摇式A ①②③B ②③C ①③D ①②

考题 单选题减摇鳍是()的减摇装置。A 增加船体横摇阻尼B 减少横摇力矩C 增加自然复原力矩D 增加船舶主动复原力矩

考题 单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A 船舶横摇快,甲板上浪多B 船舶横摇慢,甲板上浪少C 船舶横摇慢,甲板上浪多D 船舶横摇快,甲板上浪少

考题 多选题INMARSAT-ASES天线能自动保持对卫星的指向,是因为()A采用天线平台稳定系统,以克服船舶的横摇和纵摇B采用天线平台稳定系统,以克服船舶航行中产生的位置变化C采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶的横摇和纵摇D采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶航行产生的位置变化E采用天线自动跟踪控制系统F和船舶的电罗经相接,不断输入船舶的航向信息

考题 单选题在民用船舶上广泛采用的防摇装置是()A 舭龙骨B 减摇鳍C 减摇水舱D 减摇陀螺仪

考题 单选题可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是()。A 减摇能力强,在任何横摇角度都可使用B 鳍片只能在0°鳍角时进行收放C 只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍D 船舶横摇角小于3~5°时停止使用

考题 单选题减摇-防倾联合水舱这种减摇装置的特点是()。 a.水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期; b.船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱; c.船舶横摇周期超出被动水舱影响范围时以主动控制方式工作; d.主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段。A a+b+cB b+c+dC b+cD a~d

考题 单选题船舶减摇装置有许多种,()。 ①舭龙骨; ②船舶减摇鳍A ①B ②C ①②都对D ①②都不对