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判断题
SS4改电力机车采用双侧走廊侧墙大面积双层V形百叶窗进风。
A

B


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考题 SS4改型电力机车第1位牵引电机的冷却通路为:侧墙百叶窗→1号通风机→1号整流柜及PFC电容柜→1位牵引电机→车底大气() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS4改电力机车车体采用()。

考题 蛋鸡舍通风采用方式为()A、通风采用单纵向(风机安装在山墙)排风;侧墙风门、屋顶风门和前端水帘进风的方式B、通风采用单横向(风机安装在山墙)排风;侧墙风门、屋顶风门和前端水帘进风的方式C、通风采用单纵向(风机安装在山墙)排风;侧墙风门、屋顶风门和前端水帘出风的方式

考题 为了使链条锅炉炉排宽度的风量均匀,宜采用()A、单侧进风B、分段送风C、二次风D、双侧进风

考题 SS4改型电力机车车体设备采用()方式布置。A、双边内走廊B、中央直通走廊C、双边外走廊

考题 整流装置的冷却风由机车的()进入车体,由()排除车外。A、下部侧墙百叶窗B、上部C、上部侧墙百叶窗D、下部

考题 SS4改型电力机车采用()车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式

考题 SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从()吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗

考题 SS3B电力机车制动通风系统的冷却风从()吸入。A、车底大气B、侧墙百叶窗C、车顶百叶窗D、侧墙和车顶百叶窗

考题 SS4改电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。

考题 SS3电力机车中,()是车内设备通风冷却的进风窗口。A、侧墙百叶窗B、天窗C、车门

考题 SS4改电力机车第一牵引电动机的冷却通路为:侧墙百叶窗→()→()→通风机1→牵引电动机1→排入大气。

考题 SS4改电力机车车体有()部分组成。A、底架B、侧墙C、车顶盖D、司机室E、台架和排障器

考题 SS4改电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

考题 SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路:车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。

考题 SS4改电力机车采用双侧走廊侧墙大面积双层V形百叶窗进风。

考题 判断题SS4改电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。A 对B 错

考题 单选题SS4改电力机车车体采用()车体。A 底架承载式B 侧墙承载式C 底架和侧墙承载式D 整体承载式

考题 填空题SS4改电力机车第一牵引电动机的冷却通路为:侧墙百叶窗→()→()→通风机1→牵引电动机1→排入大气。

考题 多选题SS4改电力机车车体有()部分组成。A底架B侧墙C车顶盖D司机室E台架和排障器

考题 多选题整流装置的冷却风由机车的()进入车体,由()排除车外。A下部侧墙百叶窗B上部C上部侧墙百叶窗D下部

考题 单选题SS3B电力机车牵引通风系统的冷却风从()吸入。A 车底大气B 侧墙百叶窗C 车顶百叶窗D 侧墙和车顶百叶窗

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考题 单选题SS3电力机车中,()是车内设备通风冷却的进风窗口。A 侧墙百叶窗B 天窗C 车门

考题 单选题SS4改电力机车牵引通风系统的冷却风从()吸入。A 车底大气B 侧墙百叶窗C 车顶百叶窗D 侧墙和车顶百叶窗

考题 单选题SS4改型电力机车采用()车体。A 底架承载式B 底架和侧墙共同承载式C 整体承载式