考题
对成形车刀刃磨的基本要求是保持它的原始()不变。
A、前角和刃倾角B、后角和刃倾角C、前角和后角D、前角和主偏角
考题
对成形车刀刃磨的基本要求是保持它的原始前角和后角不变。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车内孔时,车刀装得高于工件中心,车刀的前角减小,后角增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
三角螺纹车刀的刀前角=60°,精车时螺纹车刀的前角γ0=60°。()
此题为判断题(对，错)。
考题
刃磨成形车刀的基本要求是保证它的原始（）不变。A、前角B、后角C、前角和后角D、主偏角
考题
刃磨成形成形车刀，铲齿铣刀或滚刀面时，必须严格控制前角的大小和原有几何参数能保证刀刃形状不产生畸变。
考题
（）是车刀切削部分独立的基本角度。A、前角B、刃倾角C、副偏角D、刀尖角E、后角F、主偏角
考题
用成形车刀车削工件，要始终使切削刃保持锋利和适当的（）。A、刀刃形状B、强度C、负前角D、正前角
考题
成形车刀根据刀体结构和形状可分为：平体成形车刀、菱形成形车刀和（）成形车刀。A、梯形B、圆形C、尖形D、三角形
考题
成形车刀的前、后角是（）后才形成的。A、刃磨B、安装C、加工D、装夹
考题
一般来说，成形车刀的重磨沿（）进行，且保持设计时的（）A、前刀面，前角B、后刀面，后角C、前刀面，前角和后角D、后刀面，前角和后角
考题
成形车刀的前角、后角是指哪一个剖面内的角度？为什么还要规定是在基准点处的前后角？
考题
下列成形车刀中，可以加工内回转成形面的是（）。A、平体成形车刀B、棱体成形车刀C、圆体成形车刀
考题
成形车刀有了前角和后角后，它的截形与零件（）是不同的。A、表面B、廓形C、精度D、尺寸
考题
成形车刀按其结构和形状可分为平体成形车刀、棱体成形车刀和（）成形车刀。
考题
成形车刀在车削锥形表面时可将前角适当（），以减少由前角引起的加工误差。A、刃磨B、扩宽C、减小D、增大
考题
如果成形车刀的前角减小，可（）双曲线误差。A、减小B、增大C、消除D、避免
考题
问答题成形车刀切削刃上各点前角、后角是否相同？为什么？
考题
单选题一般来说，成形车刀的重磨沿（）进行，且保持设计时的（）A
前刀面，前角B
后刀面，后角C
前刀面，前角和后角D
后刀面，前角和后角
考题
单选题下列各车刀不属于成形车刀特点的是（）A
平体成形车刀B
柱体成形车刀C
棱体成形车刀D
圆体成形车刀
考题
填空题成形车刀按其结构和形状可分为平体成形车刀、棱体成形车刀和（）成形车刀。
考题
判断题成形车刀沿切削刃各点的前角和后角都是不相同的。A
对B
错
考题
问答题成形车刀的前角、后角是指哪一个剖面内的角度？为什么还要规定是在基准点处的前后角？