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单选题
在进出货作业环节，反映进出货时间集中度控制问题的指标为（）
A

每人每小时处理出货量

B

进出货时间率

C

站台使用率

D

站台高峰率

参考答案

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考题 打印装车单是仓储作业中出货环节的工作内容。
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考题 以下属于出货时点货作业环节，请对作业环节进行排序：（） ①核对装车单 ②清点货品 ③领取出货凭证 ④数量正确 ⑤单证信息一致A、52143B、21543C、31542D、31524
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考题 出货作业时货品在物流中心处理的最后环节，其包含（）等过程。A、拣选B、复核C、合流D、点货上车E、配送
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考题 若站台使用率低，站台高峰率高，表示虽车辆停靠站台时间平均不高，站台停车泊位数量仍有余量，但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象，此种情况主要是没有控制好进出货时间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。
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考题 考核进出货人员工作分配及作业速度以及目前的进出货时间是否合理的仓储绩效指标是（）A、站台利用率B、人员负担和时间耗用C、设施空间利用率D、库存周转率
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考题 （）的仓库作业流程比较复杂。A、整进整出B、整进零出、零进整出C、零进零出D、货主进出货时间不规则
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考题 合流作业的流程顺序为（）A、贴标签→合流→搬运至指定待出货区B、合流→贴标签→搬运至指定待出货区C、贴标签→搬运至指定待出货区→合流D、合流→搬运至指定待出货区→贴标签
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考题 若站台使用率低，站台高峰率高，表示虽车辆停靠站台时间平均不高，站台停车泊位数量仍有余量，但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象，此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。（）
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考题 考核进出货人员工作分配及作业速度，以及目前的进出货时间合理的仓储绩效指标是（）。A、站台利用率B、人员负担和时间耗用C、设施空间利用率D、库存周转率
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考题 若每人每小时处理进出货量高，且进出货时间率也高，表示进出货人员平均每天的负担不轻，原因是：进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。（）
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考题 判断题若每人每小时处理进出货量高，且进出货时间率也高，表示进出货人员平均每天的负担不轻，原因是：进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。A 对B 错
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考题 单选题考核进出货人员工作分配及作业速度，以及目前的进出货时间合理的仓储绩效指标是（）。A 站台利用率B 人员负担和时间耗用C 设施空间利用率D 库存周转率
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考题 单选题以下属于出货时点货作业环节，请对作业环节进行排序：（） ①核对装车单 ②清点货品 ③领取出货凭证 ④数量正确 ⑤单证信息一致A 52143B 21543C 31542D 31524
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