考题
检查CRH1型动车组主变压器时，在网侧电压设备接地后须等待（）min，让网侧电压滤波器放电。A.5B.8C.10D.15
考题
CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障，主变压器功率将减少到（），冷却风机全速运行。A、30%B、50%C、60%D、80%
考题
CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成，其作用是什么。
考题
CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。
考题
CRH1动车组配置的智能显示单元（IDU）有哪几种状态模式？
考题
CRH1动车组主变压器的状态由（）来监控。A、高压控制箱B、滤波器箱C、变流器箱D、DCU
考题
检查CRH1型动车组主变压器时，在网侧电压设备接地后须等待（）min，让网侧电压滤波器放电。A、5B、8C、10D、15
考题
CRH1动车组总风压力低于（）kpa时，1台主压缩机开始启动工作。
考题
CRH1动车组高压系统采用（）来防止操作过电压。A、电网侧避雷器B、负载侧避雷器C、主断路器D、瞬态电抗器
考题
CRH1动车组与CRH2动车组主电路结构不同的是，脉冲整流及逆变器都采用（）.A、二电平方式B、三电平方式C、多电平方式
考题
CRH1动车组在运行当中，出现主断路器不按指令打开故障如何处理？
考题
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭
考题
对CRH1型动车组主变压器油泵进行检查时，如果油泵无法工作，则尝试使用（）软件强行启动油泵。A、ST03AB、MONAC、DCU-TERMD、ST02A
考题
CRH1动车组由（）个基本动力单元组成，每个基本动力单元由（）个主变压器供电。
考题
CRH1动车组车门状态显示（）表示门状态不明。A、灰边框B、蓝边框C、红边框
考题
CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。
考题
多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭
考题
填空题CRH1动车组由（）个基本动力单元组成，每个基本动力单元由（）个主变压器供电。
考题
单选题CRH1动车组的主变流器不包含（）模块.A
ACM模块B
BCM模块C
LCM模块D
MCM模块
考题
单选题对CRH1型动车组主变压器油泵进行检查时，如果油泵无法工作，则尝试使用（）软件强行启动油泵。A
ST03AB
MONAC
DCU-TERMD
ST02A
考题
问答题CRH1动车组配置的智能显示单元（IDU）有哪几种状态模式？
考题
单选题CRH1型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。A
DCU/AB
DCU/LC
DCU/MD
BCC/I
考题
单选题CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障，主变压器功率将减少到（），冷却风机全速运行。A
30%B
50%C
60%D
80%
考题
单选题CRH1动车组车门状态显示（）表示门状态不明。A
灰边框B
蓝边框C
红边框
考题
问答题CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成，其作用是什么。
考题
判断题CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。A
对B
错
考题
判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A
对B
错
考题
单选题CRH1动车组主变压器的状态由（）来监控。A
高压控制箱B
滤波器箱C
变流器箱D
DCU