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多选题
轿厢运行时下滑溜车的原因是:().
A

轿厢负荷太大

B

曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑

C

安全钳失灵

D

曳引轮绳槽磨损变形


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 曳引摩擦力________,导致曳引绳与轮之间打滑,轿厢失控,易出现危险。

考题 轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力,可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大,曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ,钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

考题 曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是()A.轿厢对重重量大,曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出,麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

考题 某电梯厂李,陈,柯三人在更换曳引钢丝绳,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李,陈站在轿顶还未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链突然断裂,吊销轴随即脱落,它产生的冲击载荷又使焊接环形链断裂,致使轿厢坠落,李,陈随轿厢坠落死亡。()A.把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢。B.使用葫芦起吊轿厢时,轿顶上不准站人。C.超速保护失效,致使轿厢坠到底坑。D.应在拆除一般曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再拆换另一半曳引绳。

考题 属于曳引系统的构件与装置的有()。A.曳引钢丝绳导向轮B.轿厢架C.轿厢门D.对重

考题 曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽

考题 ()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮

考题 轿厢运行时下滑溜车的原因是:().A、轿厢负荷太大B、曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑C、安全钳失灵D、曳引轮绳槽磨损变形

考题 曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

考题 ()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮

考题 某电梯厂李、陈、柯三人在更换曳引钢丝绳时,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李、陈站在轿顶上不未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链板突然断裂,吊销轴随即脱落,李、陈随轿厢坠落后死亡,对下面分析正确的是.()A、把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢B、使用葫芦吊轿厢时,轿顶上不准站人C、超速保护失效,致使轿厢坠到底坑D、应在拆除一半曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再折另一半曳引绳

考题 为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A、随行电缆和曳引钢丝绳B、随行电缆和轿厢C、随行电缆和对重D、曳引钢丝绳和轿厢

考题 当轿厢上行超速时,夹绳器通过夹紧机构夹持()使电梯减速。A、限速器钢丝绳B、安全钳C、导轨D、曳引钢丝绳

考题 属于曳引系统的构件与装置的有()。A、曳引钢丝绳导向轮B、轿厢架C、轿厢门D、对重

考题 电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。

考题 电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮

考题 曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是().A、轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长B、安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了C、曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细D、曳引钢丝绳和曳引轮打滑

考题 曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。

考题 ()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

考题 多选题某电梯厂李、陈、柯三人在更换曳引钢丝绳时,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李、陈站在轿顶上不未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链板突然断裂,吊销轴随即脱落,李、陈随轿厢坠落后死亡,对下面分析正确的是.()A把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢B使用葫芦吊轿厢时,轿顶上不准站人C超速保护失效,致使轿厢坠到底坑D应在拆除一半曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再折另一半曳引绳

考题 单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A 绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B 轿厢的重量C 轿厢侧重量与对重侧重量差D A与C

考题 单选题电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A 轿厢B 对重C 曳引轮D 定滑轮

考题 单选题为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A 随行电缆和曳引钢丝绳B 随行电缆和轿厢C 随行电缆和对重D 曳引钢丝绳和轿厢

考题 多选题某电梯厂李,陈,柯三人在更换曳引钢丝绳,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李,陈站在轿顶还未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链突然断裂,吊销轴随即脱落,它产生的冲击载荷又使焊接环形链断裂,致使轿厢坠落,李,陈随轿厢坠落死亡.()A把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢.B使用葫芦起吊轿厢时,轿顶上不准站人.C超速保护失效,致使轿厢坠到底坑.D应在拆除一般曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再拆换另一半曳引绳.

考题 单选题曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A 电动机B 导向轮C 钢丝绳D 绳槽

考题 单选题属于曳引系统的构件与装置的有()。A 曳引钢丝绳导向轮B 轿厢架C 轿厢门D 对重