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单选题
按"铁路特殊岩土规程"，红黏土地区铁路选线应选择的地段是（）。
A
土层呈多元结构地段
B
地下水发育地段
C
土层厚度较大地段
D
地裂密集带
参考答案
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解析：
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考题
在膨胀岩土地区进行铁路选线时，以下不符合选线原则的是( )。A.线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过
B.线路宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填方式通过
C.线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
D.线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段
考题
某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角Φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038-2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。
A．3.5m B．4.1m
C．4.8m D．5.6m
考题
按"铁路特殊岩土规程"，黄土总湿陷量计算时，下述（）说法是正确的（）A、总湿陷量应从天然地面或设计地面起算B、在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m（或压缩层）深度止C、在自重湿陷性场地，对大桥、特大桥应不小于15mD、对"铁路特殊岩土规程"提到的其他地区，计算深度不应小于10m
考题
按"铁路特殊岩土规程"，黄土地区初测勘探时，下述（）说法不正确（）A、勘察分为一般地段和代表性设计工点进行，对后者要有所侧重B、勘探点间距最大不宜大于1000mC、代表性工点取样孔数不宜少于2个D、一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级
考题
在膨胀岩土地区进行铁路选线时，以下（）不符合选线原则。（）A、线路宜在地面平整，植被良好的地段采用浅挖低填方式通过B、线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过C、线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段D、线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
考题
按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则，下列（）说法是不正确的（）A、勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定B、当膨胀土层不厚时，钻孔应穿过膨胀土至下伏地层C、所有勘探孔均应大于大气影响深度，并不应小于8mD、原状土样应自地面以下Im始分层采取，一般1～2m取一组
考题
单选题按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土地区选线时，宜选择（）的地段（）A
山前斜坡及不同地貌单元的结合带B
地形平缓，坡面完整，植被良好的地段C
中至强膨胀土分布区D
膨胀性岩层顺层分布地带
考题
单选题在膨胀岩土地区进行铁路选线时，以下（）不符合选线原则。（）A
线路宜在地面平整，植被良好的地段采用浅挖低填方式通过B
线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过C
线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段D
线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
考题
单选题按"铁路特殊岩土规程"，膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则，下列（）说法是不正确的（）A
勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定B
当膨胀土层不厚时，钻孔应穿过膨胀土至下伏地层C
所有勘探孔均应大于大气影响深度，并不应小于8mD
原状土样应自地面以下Im始分层采取，一般1～2m取一组
考题
多选题在膨胀岩土地区进行铁路选线时，应遵循的选线原则有（ ）。A线路宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填方式通过B线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过C线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段D线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
考题
单选题按"铁路特殊岩土规程"，黄土地区初测勘探时，下述（）说法不正确（）A
勘察分为一般地段和代表性设计工点进行，对后者要有所侧重B
勘探点间距最大不宜大于1000mC
代表性工点取样孔数不宜少于2个D
一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级
考题
单选题某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038—2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。A
3.5mB
4.1mC
4.8mD
5.6m
考题
单选题按"铁路特殊岩土规程"，黄土总湿陷量计算时，下述（）说法是正确的（）A
总湿陷量应从天然地面或设计地面起算B
在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m（或压缩层）深度止C
在自重湿陷性场地，对大桥、特大桥应不小于15mD
对铁路特殊岩土规程提到的其他地区，计算深度不应小于10m
考题
单选题按"铁路特殊岩土规程"，黄土地区不良地质调绘时，不应包括（）。A
滑坡与崩塌B
错落与陷穴C
石流与土洞D
地裂缝
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