考题
交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向,达到机车换向的目的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电机车牵引力的大小取决于()。
A、电机车大小B、牵引电动机的容量C、电流D、粘着条件
考题
交一直型电力机车采用交流牵引电动机做牵引动力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
交—直型电力机车采用交流牵引电动机做牵引动力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车的牵引力只与牵引电动机电枢电流和电机主极磁通有关。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。
考题
电力机车运行方向的控制，采用改变牵引电动机电枢绕组的电流方向实现的。
考题
交一直型电力机车采用交流牵引电动机做牵引动力。
考题
电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。
考题
在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为（）。A、电枢回路串电阻B、调节电机端电压C、调节电机端电压和磁场削弱
考题
直直型电力机车在牵引电动机端电压不变时，其机车牵引力与牵引电机电枢电流成反比
考题
机车的牵引力只与牵引电动机电枢电流和电机主极磁通有关。
考题
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
考题
牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、电机B、附加极C、励磁绕组D、电枢绕组
考题
SS型电力机车如何检测牵引电动机的端电压？如何进行限压？
考题
SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A、电枢绕组的电流B、主极绕组的电流C、牵引电机电压方向D、牵引电机电流方向
考题
交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的。
考题
SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A、电枢绕组的电流；B、主极绕组的电流；C、牵引电机电压方向；
考题
SS3型电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机旋转方向，到机车换向目的。A、电枢绕组B、励磁绕组C、补偿绕组
考题
电力机车通常采用（），串接在各牵引电动机电路中，将各电机电枢电流反馈信号输到控制柜A、电流传感器B、电流互感器C、电压传感器
考题
机车牵引力特性是描述机车轮周牵引力F与牵引电动机电枢电流Ia之间的关系，即F=f（Ia）。
考题
判断题交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的。A
对B
错
考题
判断题机车牵引力特性是描述机车轮周牵引力F与牵引电动机电枢电流Ia之间的关系，即F=f（Ia）。A
对B
错
考题
单选题在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为（）。A
电枢回路串电阻B
调节电机端电压C
调节电机端电压和磁场削弱
考题
判断题机车的牵引力只与牵引电动机电枢电流和电机主极磁通有关。A
对B
错
考题
单选题SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A
电枢绕组的电流B
主极绕组的电流C
牵引电机电压方向D
牵引电机电流方向
考题
填空题交直型电力机车采用（）牵引电动机，而且多数采用（）励磁方式。