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填空题
350km/h的高速铁路,进站、出站信号机常态为()模式。

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考题 动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。 A、进站或通过信号机B、出站或通过信号机C、进站或出站信号机D、进站或调车信号机

考题 在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。 A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

考题 双城北站车站进站和出站信号机常态点灯。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路,常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方的()信号机显示一个绿色灯光。A、发车进路信号机B、接车进路信号机C、出站信号机D、进站信号机

考题 高速铁路司机按车载速度命令驾驶列车,地面没有必要再设(),但并不意味着高速铁路取消了所有地面信号机。A、通过信号机B、进站信号机C、出站信号机D、调车信号机

考题 施工路用列车接发,在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

考题 CTCS-3级区段,车站(线路所)进站、出站、进路信号机常态灭灯,调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些?

考题 常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。

考题 常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机转为灭灯状态。

考题 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()

考题 《技规》(高速铁路部分)第467条:常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时有何规定?

考题 高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态,常态为()。

考题 350km/h的高速铁路,进站、出站信号机常态为()模式。

考题 区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机

考题 CTCS-3级客运专线的区间不设通过信号机;列车信号机显示常态灭灯;进站信号机无绿黄显示;出站信号机增加引导显示。

考题 高速铁路进、出站信号机常态为()。A、灭灯B、红灯C、黄灯D、绿灯

考题 仅开行客车的350km/h高铁线路,出站信号机与既有线的出站信号机不同,增加了()显示。A、绿黄B、双黄C、红白D、白

考题 单选题高速铁路进、出站信号机常态为()。A 灭灯B 红灯C 黄灯D 绿灯

考题 填空题高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态,常态为()。

考题 多选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为灭灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机

考题 问答题《技规》(高速铁路部分)第467条:常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时有何规定?

考题 单选题仅开行客车的350km/h高铁线路,出站信号机与既有线的出站信号机不同,增加了()显示。A 绿黄B 双黄C 红白D 白

考题 问答题CTCS-3级区段,车站(线路所)进站、出站、进路信号机常态灭灯,调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些?

考题 多选题高速铁路,常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方的()信号机显示一个绿色灯光。A发车进路信号机B接车进路信号机C出站信号机D进站信号机

考题 单选题CTCS-3级列控区段信号机进站、出站信号机常态为()。A 绿灯B 红灯C 灭灯D 蓝灯

考题 判断题常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()A 对B 错

考题 多选题在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,()应点灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机