网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
扣石时外坡应按设计坡度,做到(),不得做成凹坡、凸肚。
A
合乎要求
B
整齐光滑
C
合乎标准
D
平顺一致
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题扣石时外坡应按设计坡度,做到(),不得做成凹坡、凸肚。A 合乎要求B 整齐光滑C 合乎标准D 平顺一致” 相关考题
考题
关于基坑边坡稳定措施。下列说法中错误的是( )A.根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度.并于不同土层处做成折线形边坡
B.必须做好基坑降水和防洪工作。保持基底和边坡的干燥
C.严禁在基坑边坡坡顶较近范围内堆放材料
D.施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖,可以适当挖反坡
考题
下列关于基坑边坡稳定控制措施说法错误的是( )。A、根据土层的物理力学性质及边坡髙度确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折
B、施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖,可挖反坡
C、禁止雨水等地面水浸人土体,保持基底和边坡的干燥
D、对于土质边坡或易于软化的岩质边坡,在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、
考题
下列关于单面坡缘石坡道的设计,不正确的是:( )A.单面坡缘石坡道可采用方形或长方形,不得采用扇形
B.全宽式单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对同
C.设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.00m
D.全宽式单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20
考题
下列基坑放坡要求中,说法错误的是( )。A、放坡应以控制分级坡高和坡度为主
B、放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响
C、上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度
D、分级放坡时,宜设置分级过渡平台
考题
《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
考题
对整体稳定的土质边坡开挖时,下列规定中()不正确。()A、边坡坡度允许值应根据当地经验,参照同类土的稳定坡度确定B、砂土及充填物为砂土的碎石土,边坡坡度允许值应按自然休止角确定C、土质边坡开挖时,任何情况下不允许在坡脚及坡面积水D、边坡开挖时为节约施工用地,可将弃土堆置在坡顶及坡面上
考题
单选题《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A
Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B
Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C
Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D
Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
考题
单选题下列基坑放坡要求中,说法错误的是( )。A
放坡应以控制分级坡高和坡度为主B
放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响C
上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度D
分级放坡时,宜设置分级过度平台
考题
单选题如果岩体中含有向()倾斜的层理等贯通的软弱面,且倾角()坡面坡度时,最易形成顺层滑坡。A
坡内;小于B
坡外;小于C
坡外;大于D
坡内;大于
热门标签
最新试卷