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单选题
“送往车辆段”(即段修)的货车,应插有()。
A

红斜线的色票

B

红方块的色票

C

红三角的色票

D

红“V”字的色票


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 扣修的货车需送往车辆段的,应插有()的色票。 A.红斜线B.红三角C.黄票D.红方块

考题 凡段修到期或技术不良的车辆,必须送往车辆段施修者应填插()色票。 A、车统-16B、车统-17C、车统-18D、车统-36

考题 因事故造成大、中破损且车辆段又不能修复的车辆,需送往修理工厂施修时应填插()色票。 A、车统-17B、车统-16C、车统-19D、车统-18

考题 车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位,可分为()。A、客车车辆段B、货车车辆段C、罐车车辆段D、运用车辆段E、客货车混合车辆段

考题 标示插有《铁路车辆送往车辆段检修车间》()色票的铁路货车,在送往站区车辆段检修车间前需随车携带插设。A、车统-19B、车统-16C、车统-17

考题 铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理专用线》(车统-16)色票的铁路货车,在送往站区()或临时整修专用线路前需随车携带插设。A、列检作业场B、检修车间C、站修作业场

考题 送往车辆段施修者,应填插“送往车辆段”()色票。A、车统—15B、车统—16C、车统—17D、车统—18

考题 货车铁路车辆产品整车落成验收的项目有()A、货车新造B、货车厂修、段修C、货车辅修、临修及其重要改造内容D、货车:新造、厂修、段修、辅修、临修及其重要改造内容

考题 固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。

考题 货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔?

考题 “送往修理专用线”(即临修)的货车,应插有()的色票。A、红“V”字B、红三角C、红斜线D、红方块

考题 车辆修程,货车分为()。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 在车辆段内对客、货车进行段修时,按其生产规模与待修车型,其工艺过程分为两种类型,即()和互换修理。

考题 货车车辆定期检修修程有()A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 凡必须送往车辆工厂施修的车辆,应填插()色票。

考题 “送往车辆段”(即段修)的货车,应插有()。A、红斜线的色票B、红方块的色票C、红三角的色票D、红“V”字的色票

考题 铁路货车因段修到(过)期、()及其他原因等扣车时,插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。

考题 填空题凡必须送往车辆工厂施修的车辆,应填插()色票。

考题 填空题铁路货车因段修到(过)期、()及其他原因等扣车时,插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。

考题 多选题车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位,可分为()。A客车车辆段B货车车辆段C罐车车辆段D运用车辆段E客货车混合车辆段

考题 单选题“送往修理专用线”(即临修)的货车,应插有()的色票。A 红“V”字B 红三角C 红斜线D 红方块

考题 单选题铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理专用线》(车统-16)色票的铁路货车,在送往站区()或临时整修专用线路前需随车携带插设。A 列检作业场B 检修车间C 站修作业场

考题 单选题凡段修到期或技术不良的车辆,必须送往车辆段施修者应填插()色票。A 车统-16B 车统-17C 车统-18D 车统-36

考题 问答题货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔?

考题 单选题货车铁路车辆产品整车落成验收的项目有()A 货车新造B 货车厂修、段修C 货车辅修、临修及其重要改造内容D 货车:新造、厂修、段修、辅修、临修及其重要改造内容

考题 单选题标示插有《铁路车辆送往车辆段检修车间》()色票的铁路货车,在送往站区车辆段检修车间前需随车携带插设。A 车统-19B 车统-16C 车统-17

考题 多选题货车车辆定期检修修程有()A厂修B段修C辅修D轴检