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单选题
航线的有效期主要决定于( )。
A
航期的长短
B
气候条件
C
船舶续航力
D
航线的长短
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的_____________即为混合航线。A.最短航程航线B.最佳航线C.气象航线D.气候航线
考题
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ~ⅤD.Ⅱ~Ⅴ
考题
对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能
考题
单选题拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流影响的大小;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.航程的长短;Ⅳ.海图测量精度;Ⅴ.船舶吃水的大小。A
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,ⅤB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ~ⅤD
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
考题
单选题为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的()即为混合航线。A
最短航程航线B
最佳航线C
气象航线D
气候航线
考题
单选题当航线水深不受限制时,以下()对船舶载重能力产生影响。 Ⅰ航程;Ⅱ航区水密度;Ⅲ航线气候条件;Ⅳ航行季节;Ⅴ空船重量。A
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤC
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
考题
单选题对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A
操舵使船舶恢复原航线的性能B
船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C
船舶自行恢复原航线的性能D
船舶自行恢复原航向的性能
考题
单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成()。 Ⅰ.大圆航线;Ⅱ.恒向线;Ⅲ.等纬圈;Ⅳ.气象航线;Ⅴ.气候航线。A
Ⅰ,Ⅱ,ⅣB
Ⅰ,ⅢC
Ⅰ~ⅤD
Ⅱ~Ⅴ
考题
单选题以下()对船舶载重能力产生影响。 ①航程 ②航区水密度 ③航线气候条件 ④航行季节 ⑤空船重量A
①②③④B
②③④⑤C
①③④⑤D
①②③④⑤
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