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单选题
当滑坡体的稳定系数K<1时,斜坡()。
A

发生滑坡

B

不发生滑坡

C

可能发生滑坡


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当K()时,滑坡发生;K()时,滑坡体稳定或处于极限平衡状态。 A.>1;≤1B.≤1;>1C.

考题 0型系统对斜坡输入的静态速度误差系数为K。() 此题为判断题(对,错)。

考题 K()时,滑坡发生;K()时,滑坡体稳定或处于极限平衡状态。

考题 在平面滑动面情形下,滑坡体的稳定系数K=()。 A、总抗滑力/总下滑力B、总下滑力/总抗滑力C、抗滑分力/下滑分力

考题 A.不论K为何值,系统不稳定 B.当K=0时,系统稳定 C.当K=1时,系统稳定 D.当K=2时,系统稳定

考题 某闭环系统的总传递函数为 根据劳斯稳定判据判断下列论述哪个是对的?(  )A. 不论K为何值,系统不稳定 B. 当K=0时,系统稳定 C. 当K=1时,系统稳定 D. 当K=2时,系统稳定

考题 某闭环系统的总传递函数为G(s)=1/2s3+23+s+K,根据劳斯稳定判据判断 下列论述哪个是对的?()A.不论K为何值,系统不稳定 B.当K=O时,系统稳定 C.当K=1时,系统稳定 D.当K=2时,系统稳定

考题 在保险数理分析中,保险人通常依据稳定系数K来分析业务发展中的财务稳定性问题。 当稳定系数K越小时,则( )。[2008年真题] A.再保险需求越大 B.业务发展越不稳定 C.业务发展风险越小 D.直接业务承保越饱和

考题 铁路路堑山体采用抗滑桩支护时,须符合的要求有( )。 A.提高滑坡体的稳定系数,达到规定的安全值 B.保证滑坡体不越过桩顶或从桩间滑动 C.不产生新的深层滑动 D.滑坡体表面不产生新的裂缝

考题 滑坡稳定性验算时,对正在滑动的滑坡体,其稳定系数Fs可取( )。 A. 0.95~1.00 B. 1.00 ~ 1.05 C. 1. 10 D. 1.20

考题 当坝基内存在缓倾角软弱结构面时,须计算深层抗滑稳定安全系数,按抗剪断强度公式、特殊荷载组合(校核洪水)工况条件下计算坝基面抗滑稳定安全系数K′时,K′应大于或等于( )。A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.3.0

考题 斜坡的平衡状态遭到破坏形成滑坡的条件是稳定系数K1。

考题 在保险数理分析中,保险人通常依据稳定系数K来分析业务发展中的财务稳定性问题。当稳定系数K越小时,则()。A、再保险需求越大B、业务发展越不稳定C、业务发展风险越小D、直接业务承保越饱和

考题 斜坡的平衡状态遭到破坏形成滑坡时,则()A、稳定系数K=1B、稳定系数K1C、稳定系数K1D、稳定系数K无法计算

考题 斜坡岩体上的滑动部分是()。A、滑坡体B、滑坡台地C、滑坡床D、滑坡壁

考题 起重起得稳定性验算,当不考虑附加荷载时,要求满足系数K大于等于(),考虑附加荷载时,K大于等于()。

考题 滑坡体与周围未滑动的稳定斜坡在平面的(),叫滑坡周界。A、分界线B、分界面

考题 当滑坡体的稳定系数K<1时,斜坡()。A、发生滑坡B、不发生滑坡C、可能发生滑坡

考题 单选题斜坡的平衡状态遭到破坏形成滑坡时,则()A 稳定系数K=1B 稳定系数K1C 稳定系数K1D 稳定系数K无法计算

考题 单选题滑坡体与周围未滑动的稳定斜坡在平面的(),叫滑坡周界。A 分界线B 分界面

考题 多选题铁路路堑山体采用抗滑桩支护时,须符合的要求有(  )。A提高滑坡体的稳定系数,达到规定的安全值B保证滑坡体不越过桩顶或从桩间滑动C不产生新的深层滑动D滑坡体表面不产生新的裂缝

考题 单选题当坝基内存在缓倾角软弱结构面时,须计算深层抗滑稳定安全系数,按抗剪断强度公式、特殊荷载组合(校核洪水)工况条件下计算坝基面抗滑稳定安全系数K′时,K′应大于或等于(  )。A 1.5B 2.0C 2.5D 3.0

考题 单选题斜坡岩体上的滑动部分是()。A 滑坡体B 滑坡台地C 滑坡床D 滑坡壁

考题 单选题在保险数理分析中,保险人通常依据稳定系数K来分析业务发展中的财务稳定性问题。当稳定系数K越小时,则()。A 再保险需求越大B 业务发展越不稳定C 业务发展风险越小D 直接业务承保越饱和

考题 判断题斜坡的平衡状态遭到破坏形成滑坡的条件是稳定系数K1。A 对B 错

考题 填空题起重起得稳定性验算,当不考虑附加荷载时,要求满足系数K大于等于(),考虑附加荷载时,K大于等于()。

考题 单选题A 不论K为何值,系统不稳定B 当K=0时,系统稳定C 当K =1时,系统稳定D 当K=2时,系统稳定